OHV гремит как трактор!
- Автор темы nikopel
- Дата начала
А ничего точить не надо, чтобы заменить втулки распредвала? (втулки, это-вкладыши?)
Можно ли их заменить без съёма движка?
Кстати, нет ли номерочка каталожного этих втулок и сколько их там стоИт?
Штанги-компенсаторы-коромысла, я отбрасываю, как вариант. Звук не тот...
Можно ли их заменить без съёма движка?
Кстати, нет ли номерочка каталожного этих втулок и сколько их там стоИт?
Штанги-компенсаторы-коромысла, я отбрасываю, как вариант. Звук не тот...
Последнее редактирование модератором:
1844 -(M/STD/etc.) по Sealed Power (Federal Mogul)
SH-1441S (х.з. что за производитель)
http://www.ebay.com/itm/CAM-CAMSHAF...Parts_Accessories&hash=item3f1dc1876e&vxp=mtr
В комплекте 5 шт. Для установки придется ДВС снять, разобрать и отдать в мехобработку (мы делали так). Там скалка нужна длинная, чтобы их установить, и она не везде есть.
SH-1441S (х.з. что за производитель)
http://www.ebay.com/itm/CAM-CAMSHAF...Parts_Accessories&hash=item3f1dc1876e&vxp=mtr
В комплекте 5 шт. Для установки придется ДВС снять, разобрать и отдать в мехобработку (мы делали так). Там скалка нужна длинная, чтобы их установить, и она не везде есть.
По поводу толкателей, вы их снимали, или просто по звуку определили? Снять поставить пару часов, зато будет полная уверенность.
У меня у самого как дизель тарахтит, визуальный осмотр толкателей выявил, у большинства уже стертый головки, а на коромыслах площадка с углублением выбита уже, отсюда и звенит.
У меня у самого как дизель тарахтит, визуальный осмотр толкателей выявил, у большинства уже стертый головки, а на коромыслах площадка с углублением выбита уже, отсюда и звенит.
Нет, толкатели и коромысла я не снимал.
Но я не думаю на них, т.к. звук не цокающий (клапанный) А громкий, тарахтящий... Проявляется только на ХХ, при повышении оборотов практически исчезает... Из под капота его почти не слышно, а вот из-под машины-слышно очень хорошо... И кстати, слышно сбоку машины, из-под днища, в районе ДВС)...
Но я не думаю на них, т.к. звук не цокающий (клапанный) А громкий, тарахтящий... Проявляется только на ХХ, при повышении оборотов практически исчезает... Из под капота его почти не слышно, а вот из-под машины-слышно очень хорошо... И кстати, слышно сбоку машины, из-под днища, в районе ДВС)...
УВАЖАЕМЫ КОЛЕГИ МОЖЕТ ВЛЕЗАЮ НЕ ПОТЕМЕ, НО У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛ УЖАСНЫЙ ШУМ В ВИДЕ КЛАЦАНЬЯ ПОД МАШИНОЙ. Я взял стетоскоп понял что сам не заберусь позвал людей они под машиной все прослушали, затем сказали снять стартер и посмотреть прикручен ли гидротрансформатор к маховику. И оказалось что из за того что гайки слабо были затянуты шелтакой звук. Так что поробуй может тоже поможет.
А почему уверен, что не гидрокомпенсаторы? Они как раз снизу, да и звук пропадает при повышении. Если износ толкателей, то он на любых оборотах будет. А так я бы на гидрокомпенсаторы думал. У меня 1 гидрокомпенсатор стучит, звук как у соседа на дизеле. Газу даешь, давление повышается и они умолкают. Ну мое мнение чисто.
Поможет лишь в том случае, если место контакта толкателя и коромысла изношено не до конца. Мы так делали другу, наварили, обточили, а толкатели перевернули. Делалось как временная мера, пока не появятся деньги на новые, а в итоге - уже почти год катается и двигатель шепчет. А у меня на новых коромыслах и толкателях есть чуть слышное пощёлкивание
Симпатии:
Понравилось Алексплорер
