Navigator 1 Нужны номера предохранителей

[Lincoln_1]

Ткните носом в тему с номерами предохранителей.
Нужен тот, что идет на задний дворник.
Срочно, а то все разобрал, но дело не в моторчике.

Добавлено через 10 минут
Там похоже моторчик, но он не вращается если вращать за вал.
На разъеме на тонких проводах 12в, на толстых ничего нет.
Напрямую моторчик работает, но приходится имитировать смену полярности.
Тонкие провода идут на странные дорожки на большой шестеренке.
Механизм работы это херни совсем не понятен.
Ось, чистенькая без окислений, прям девочка-целочка.
Яего он не работает?

 

[def7]

А самому посмотреть
Стр. 135 и ниже собственной инструкции.
В двух разных блоках предохранителей
№14 - стр.136 (кабина) №12 - стр.139 (Моторный отсек)

 

[def7]

А также схема, которая вместе с инструкциями по ремонту есть в базе файлов нашего сайта- именно на Вашу машину.
http://www.ford-trucks-club.ru/loca...jNzlkYTljZmNlODVlZTRiNDFjM2U2MzRlNDY5YzhiNTc=

 

[Lincoln_1]

Спасибо.
Все заработало само.
Просто не работает при открытой двери.
Схему посмотреть не мог, писал с телефона.
Вот только чнго этот моторчик выделывался раньше так и непонятно.

 

[def7]

Просто не работает при открытой двери.

При открытой багжного естественно работать не будет.
То как Вы описали -штатная работа мотора. Тонкие провода -это положение вала и смена полярности для обратного хода.

 

[Lincoln_1]

До этого пару месяцев не работал, я даже поводок заднего дворника сломал, пытаясь помочь стартануть.

 

[def7]

Он мог встать в промежуточном состоянии при парковке дворника(немножко не дойти) или контакт в этом положении уже не обеспечивался надежный .
У меня такое было(заменили мотор, а потом я из интереса его то-же разобрал, почистил, смазал и он нормально заработал). Вы разобрали-собрали, он встал как положено (надо было-бы по хорошему добавить свежей контактной смазки.)
Там по большому счету (если он не сгнил и не закис шток) в основном контакты дурят.