Нестабильная работа электроусилителя руля (ЭУР, EPS) на Ford F-150

[Bezvazarov]

Подскажите, кто сталкивался. Когда выпадает снег и появляется слякать, руль плохо возвращается в нулевое положение, приходится помогать руками, потом всё подсыхает и начинает работать нормально. На СТО разводят руками, мол не знаем, можем конечно говорят снять и разобрать рейку, но поможет или нет не знают. Началось сё прошлом году, когда заехал в глубокий сугроб.

 

[Карлсон]

Банально конечно, но развал-схождение проверяли?

 

[Bezvazarov]

Банально конечно, но развал-схождение проверяли?

Я не думаю что развал меняется от погоды, ну и сам по себе он не может исправиться. Как дороги почистят, начинает работать нормально.

 

[Карлсон]

Тем не менее, начинать стоит с основного. Какие стоят диски (вылет), резина? Общее состояние подвески и рулевых наконечников?

 

[Bezvazarov]

Нашел причину, но пока точно не знаю как исправляется самостоятельно. В общем когда буксую в сугробах сбивается калибровка ЭУР и уходит нулевая точка, через расстояние компьютер сам ее восстанавливает, но можно как то и самостоятельно, пока точно не знаю как. Можно конечно это сделать в сервисном центре, но во-первых в Воронеже думаю вряд ли кто сделает, а во-вторых нужно платить. То же самое происходит когда отключаешь аккумулятор, сбиваются настройки, можно самостоятельно восстановить, или проехать 10 миль и само все восстановится.