Симптомы следующие перестал заводиться мой крокодил, стоит сигналкка томагавк тв 9020, когда она стоит то щелкает внутри релюха ( в блоке сигналке)и не какой ревакции по заводу двигателя. Выдернул сигналку, скрутил два провода (6 пин Черно желтый толстый и черно желтый тонкий).Когда поварачиваеш ключ трещит реле стартера, которое находиться около аккумулятора и все. Пробывал менять акумулятор тоже самое. Что делать?
Не заводиться
- Автор темы tartas1
- Дата начала
Забыл сказать мой форд перестал заводиться когда провода перерезал несколько штук которые шли не в том месте от газового оборудования и от сингалки и еще какие то ( ставил главный цилиндр сцепления а они через эту дырочку шли мешали) . Когда они были обрезаны все заводилось. Соединил перестало заводиться , когда опять все оборвал не помогло так же глухо и не заводиться. . Сей час вроде их соединил но стартер накрутит даже не выпрыгивает втягивающие. Снимали его проверили крутит работает. Проверял модуль зажигания как в книжке на сопротивления и прочие все вроде нормально, но только датчик положения коленвала всего выдает 600 ом сопротивления а по книги должен от 2000-3000 ом выдавать. Но это на запуск стартера не должно влиять. Поставил новый блок автосигналки все провода подключили вроде работает и поэтому недолжна блокировать запуск . Релюха продолжает только громко щелкать на крыле. Пробовал минус от акум на двигатель проводом дополнительно кинуть и два провода дополнительно от акум плюс на два контакта на релюхе к которым подходят провода красные от акум. не помогает щелкает а стартер ни ни . Провода эти красные к стартеру которые идут без обрыва проверяли. В чем может быть причина как мне его запустить где копать ???
1. Разряженный аккум. Проверь падение напряжения при пуске стартера.
2. На пусковом реле (то, что на крыле) ключом или отверткой перемкни силовые клеммы: должны быть искры, срабатывание втягивающего и пуск стартера, т.к. питание идет напрямую на стартер. Если что-то не срабатывает, смотри состояние втягивающего и стартера, а также проводов к ним.
Наиболее вероятно залипание втягивающего или зависание сточившихся щеток стартера, разбирается и проверяется легко.
Порезанные и вновь соединенные провода - скорее, совпадение. И будем надеяться, что ничего не пожгли при повторном соединении хвостов
2. На пусковом реле (то, что на крыле) ключом или отверткой перемкни силовые клеммы: должны быть искры, срабатывание втягивающего и пуск стартера, т.к. питание идет напрямую на стартер. Если что-то не срабатывает, смотри состояние втягивающего и стартера, а также проводов к ним.
Наиболее вероятно залипание втягивающего или зависание сточившихся щеток стартера, разбирается и проверяется легко.
Порезанные и вновь соединенные провода - скорее, совпадение. И будем надеяться, что ничего не пожгли при повторном соединении хвостов
Опять я поднимаю тему не могу завести стоит в гараже уже пара месяцев, до весны пока в нем и не нуждаюсь. Стартер крутится отдельно при подключении к акум., провода от реле до стартера не пробиты есть сопротивление при измерении, акумулятор новый и не падает вольта при нагрузке, не заводиться и все .Просто стартер даже и не крутит релешка щелкает и все. Где куда рыть ?
