Подскажите куда копать форд эксплорер 1992г. температура -10 и ниже мотор схватывает и не заводиться! АКБ хороший стартер мослает отлично! После 30 мин. И наверное 50 попыток он все таки завёлся по траил и всё стал отлично работать! И весь день отлично заводился. Быстрый старт брызгал ни чего не помагает! Подскажите пожалуйста!
Не заводиться при - 10
- Автор темы Andrey282
- Дата начала
А ежели масельце погреть в поддоне, бжик и заведётся ! Я с собой то вожу на случай сильных морозов паяльную лампу ! :roll: Да кстати.ю как уровень масла то на щупе, ежели мало. то крутить стартером безполезняк... 
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Хотя и авто другое-но мож.поможет...Была такая беда года 2 назад - как минус, так не заводится, уже и б.насос менял и т.фильтр и антиводы ведро в бак вылил. Оказалось "дело вообще не в бобине"-был плохой контакт датчика колена (твою перемать-он мне уже выносил мозг как то! его сразу на хомут сажать) ну и - как потом выяснилось - контакт в колодке на мозгах, видимо от минуса контакты эти недоконтачивали....
Я бы сначала манометр к топливной рампе цепанул, дабы отсеять бензонасос. Исправный Эксплорер заводится отлично даже в -36, знаю на собственном опыте. У меня тоже прошлой зимой стал плохо заводиться, погрешил на насос, оказался прав, давление в рампу набирал медленно, заменил и стало намного лучше, но всё-равно не с первой попытки как раньше, в сильный мороз приходилось даже дополнительный аккумулятор возить с собой для прикуривания, а весной ситуация стала ещё хуже, даже при плюсовой температуре двигатель не хотел запускаться нормально, при этом давление топлива было в норме, двигатель схватывал, но не мог завестись, попыток десять минимум надо было сделать. Причина оказалась в аккумуляторе, стартер крутил бодро, но вот напряжение просаживалось почти до 8 вольт, если верить приборке, поставили другой аккумулятор и тут же старт с первой попытки.
