Помогите, кто сталкивался с такой проблемой. Автомобиль работал хорошо, за последнюю поездку 2500 км не подвел. После приезда несколько раз завелся лишь с третьего раза, а теперь вообще перестал заводится. Когда крутит стартер, с выхлопной идет белый дым, периодически двигатель хватает (предполагаю что воспламенение происходит от свечи накала) но не заводится. Звонил спецам - сразу спросили давно ли менял масло (масло действительно уже давно нужно было заменить), так как из-за старого масла не создается нужное давление и форсунки не открываются так как должны. Масло, фильтра заменили - безрезультатно. Датчик ICP менял прошлой весной. Что еще может быть?:?
НЕ ЗАВОДИТСЯ F-350 6.0L DIESEL
- Автор темы Stas33
- Дата начала
Пользуйтесь поиском, уже тысячу раз обсуждалось.
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=13855
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=13855
Там возможно много причин, но если масло было плохое -грязное, то просто замена на новое уже не поможет... Надо по очереди проверять масленную систему ,начать с проверки давления и клапана ИПР (возможно сеточка забилась или клапан завис).
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Стас - бери эфир пробуй завести, если вода в топливе - эфир протолнет. Если с маслом проблем, то не поможет. Надо комп, надо смотреть - снимай видео выкладывай сюда. Порешаем, что с тобой делать 
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Добавлено через 3 минуты
Стас - бери эфир пробуй завести, если вода в топливе - эфир протолнет. Если с маслом проблем, то не поможет. Надо комп, надо смотреть - снимай видео выкладывай сюда. Порешаем, что с тобой делать
Заменил аккумуляторы, немного помучал и все-таки завелся. Теперь работает, заводится без проблем, предполагаю что проблема все же была в масле.
Подскажите какие на нем должны стоять аккумуляторы? На нем стояли 74ah, поставил такие же, т.к. больше просто не влазят. Немного смущает малая емкость аккумуляторов, у меня на ленд крузере 4.2 D стоят пара 95-х.:?:
БОльшие батарейки перегружают морду и она потом лопается. Стартёрный ток и ёмкость не всегда напрямую связаны. У меня таки стоят большие. Прежний хозя, намучавшись с нестабильной работой Гидроника, запихал кое-как. Я уже подрезал и подгибал площадки, что бы поставить по-человечески (вытирающий пот смайлик)
Тут на форуме есть отчёт человека, запихавшего четыре АКБ (из соображений лебёдки) за спинку заднего сиденья.
Тут на форуме есть отчёт человека, запихавшего четыре АКБ (из соображений лебёдки) за спинку заднего сиденья.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
