Доброго времени суток! Уважаемые форумчане, может не совсем по теме, сильно не ругайте. Проблема в следующем... В Сибирь зима не спешила и погода издевалась, днем дождь вечером подморозит. С утра включал режим подключаемого передка, вечером опять дождь - отключал. И вот на днях все по той же схеме, доехал до работы, поставил авто, вечером домой, попадаю в жуткую пробку и чувствую что авто ведет себя как то не так! Слышно как часто включается компрессор пневмы. Был момент когда пришлось топнуть со светофора, 4000 оборотов он не едет, при перестроении ведёт себя как увалень, кренится, качается. Доехал до дома с чувством что авто вообще работает не правильно. Утром подключил ELM, посмотрел вылезла ошибка C1963 - ошибка датчика курсовой вроде, вылезла и исчезла. Поехал на работу - авто ведет себя как валенок. Постоянно тупит и качается. Вечером посыпал снег, утром на работу поехал на автобусе. Вечером придя с работы решил почистить сугроб в форме Навигатора, завел авто и начал орудовать щеткой. И вот что заметил, пневма поднимается до самого верха как в режиме 4пониженной. Вопрос: Куда копать, что случилось? Может у кого была такая болячка?
Извините за много букв. Буду рад, любым советам!!!
наличию этого режима. Поиск курил -не нашел ничего...
