Сегодня выхватил странную ошибку chek. Появляется после интенсивного обгона и работы на повышенных оборотах. После ошибки давление масла падает на ноль и по движку слышно, что он бедный без давления реально начинает работать. После перезапуска все нормализуется. Если не долго так наваливаешь, то при возврате в нормальный режим движок начинает троить и приходит в себя после пары тройки минут. Такого в своей опытной жизни не встречал еще. Еще парадокс, что такое происходит только при работе на газу, на бензине такого не происходит. Грешу на газовые форсунки, может некоторые глючат и льют газ. Но тогда почему давление масла падает при ошибке. Есть у кого подобный опыт.