Мост форд 8.8

[Планктон]

Помогите оценить состояние.
Это допустимо?

 

[hunter]

Помогите оценить состояние.
Это допустимо?

Мост долго лежал и появилась ржавчина на шестернях? Стереть тряпочкой и спокойно использовать по назначению.

 

[Планктон]

Именно что долго лежал, года два... Нутром чую что нестрашно, но спросить надо.
Коть пошла такая тема это же обычный дифференциал? Без блокировки? Просто без кардана колеса в одну сторону крутились, почему и задумался.

 

[skip2100]

обычный. самоблок выглядит так.

 

[PAVEL P.V.]

На Бронках как и на Эксплорерах мост 8.8 стоит ???

 

[Акулыч]

Да....

 

[Macar_4x4]

А ширина???

 

[PAVEL P.V.]

Да....

А я то думал что по лучше стоит....

 

[skip2100]

а ширина разная.)))

 

[TransLAB]

Поехать этот мост скорее всего поедет. Однако ржавчина сойдет и оставит раковины, которые в скором времени раскатает до неприемлемых размеров. Кроме ГП и сателлитов диффа там есть подшипники, обоймы и ролики которых скорее всего в схожем состоянии. Если этот мост дармовой, критерии исправности представляют из себя "едет/не едет" (не гул, не люфт, не избыточный свободный ход), а также есть желание самому поупражняться в снять/поставить, сославшись в крайнем случае на "не свезло", то почему бы и нет? На гарантированный же результат с таким исходным материалом рассчитывать не стоит, кмк.

 

[Koya]

Главная пара на мусор, на пятне контакта корозия. Ей будет хана.
Диференциал разобрать подетально и осмотреть, если тыл сателитов где они трутся не ржавый, будет еще жить.
Ну и как уже написали... подшипники посмотреть.

 

[Macar_4x4]

Не сгущайте краски, все поедет, надо промыть-смазать-обслужить, проверить люфты, состояние обойм, сальников, шлицов полуосей и вперед.
Сколько раз было, мост в идеале и гудит, как не регулируй пару, бывало такое не лез никто и все ездит по много тысяч км...
Ржавчина эта не в счет...

 

[Koya]

Не сгущайте краски, все поедет, надо промыть-смазать-обслужить, проверить люфты, состояние обойм, сальников, шлицов полуосей и вперед.
Сколько раз было, мост в идеале и гудит, как не регулируй пару, бывало такое не лез никто и все ездит по много тысяч км...
Ржавчина эта не в счет...

Если кто-то расказывает про "сколько не регулируй - гудит" то послать сразу. Нормальный рабочий мост, с отрегулированой парой как положено, и перебраный с новыми запчастями - не гудит. Я уже наслушался, пришлось взять литературу, и разобратся с вопросом, теперь умею все сам

 

[BlackBraird]

обычный. самоблок выглядит так.

Это LSD или дифференциал повышенного трения. Самоблок выглядит иначе.

 

[TransLAB]

Сколько раз было, мост в идеале и гудит, как не регулируй пару

Ну так, потому и было, ИМХО :lol: Я лично пока с таким не сталкивался. Как это, капремонт моста и "гудит"? Или "в идеале" имеется в виду без трещин в корпусе и обломанных зубов сателлитов?
На мой взгляд, капремонт подразумевает устранение всех недостатков агрегата относительно его new condition, в том числе и звуков, которых быть не должно. Есть выраженные посторонние шумы - значит некачественный ремонт. Разве нет?

 

[vm1958]

Это LSD или дифференциал повышенного трения. Самоблок выглядит иначе.

как раз так и выглядит...и именно LSD в просторечье и называют самоблоком...блокируется сам за счёт повышенного трения...

 

[skip2100]

Это LSD или дифференциал повышенного трения. Самоблок выглядит иначе.

ну как бы да,немного ввел в заблуждение, это лсд. но в любом случае на фото т.с. обычный дифференциал.:roll:

 

[Koya]

Ну так, потому и было, ИМХО :lol: Я лично пока с таким не сталкивался. Как это, капремонт моста и "гудит"? Или "в идеале" имеется в виду без трещин в корпусе и обломанных зубов сателлитов?
На мой взгляд, капремонт подразумевает устранение всех недостатков агрегата относительно его new condition, в том числе и звуков, которых быть не должно. Есть выраженные посторонние шумы - значит некачественный ремонт. Разве нет?

Именно так
У нормального мастера мост после сборки и установки на авто, последующей работы не требует, кроме замены масла через 300-400км пробега.

 

[Планктон]

После того как повернул ведомую и окунул в масло, ржавчина смылась
протер тряпочкой все чисто стало.
Из чашки слил масло, и до краев залил откаботкой моторной.

Мост взял ради полуосей, потому состояние подшипников не интересовало.
пока склоняюсь перебрать мост который стоит на моем ББ до этого была идея перебрать этот, а затем махнуть мосты).
для переборки есть вот это