Май. В горах Алтая ещё зима: наледи на реках и лёд на озёрах. А в Монгольской котловине больших озёр уже тепло. Майские каникулы – самое время отправиться туда в небольшое путешествие. Там в это время ещё не слишком жарко, нет гнуса, огромное количество птиц и уже появляется первая зелень на тополях в низовьях Кобдо. Но не стоит слишком расслабляться – нужно быть готовым к сильным ветрам, метелям на перевалах и внезапным песчаным бурям. В общем, нужно регулярно мониторить прогноз погоды и в случае чего побыстрее укатить куда-нибудь пониже и южнее.
С каждым годом асфальтовых дорог в Монголии всё больше. Благодаря этому скорость передвижения заметно увеличилась и теперь рессорные 70-ки, лэндроверы и прочие уважаемые, но избыточно подготовленные, болиды на экстремальных шинах и порталах можно оставить западным пенсионерам. Ориентироваться лучше на ралли-рейдовую подготовку начала "нулевых". Немного увеличенный радиус, АТ-шка и неперегруженная машина – это всё, что нужно. Даже штатный Dynlop GrandTreck отлично себя показывает. Ещё конечно, нужна хорошая подвеска. Так можно ехать по грейдеру 80-90 км/ч, а с учетом часто встречающегося асфальта, средняя скорость может быть достаточно высока. Сокращая время на перемещения мы оставили больше времени насладиться природой и организовали больше днёвок.
МТ-шины напротив, нам показались не подходящими для тех условий. Из-за своей мягкости они очень быстро "точились". К примеру, классическому экспедиционнику Nissan Patrol Y61 с полной загрузкой (лебёдки, доп.баки, два силовых бампера, полная корзина на крыше, маркизы, душ и пр.) в тех же условиях потребовались уже 37-е краулеры.
Маршрут нашей поездки:
Томск — Чемал — кемпинг Тыдтуярык — переход границы — стоянка на р. Кобдо в ~60км от города Кобдо — южный берег оз. Доргон — песчаные дюны Монгол Элс — коса оз. Хяргас — оз. Урэг — переход границы — Чемал — Томск
Экипажи:
- Toyota Prado 120 3d
- Range Rover Sport 1gen
- MMC Pajero Sport 2gen "белый"
- Ssangyong Korando 2gen
- MMC Pajero Sport 2gen "бурый"
Рэндж очень удивил в ходе поездки – показал себя с самой лучшей стороны! Но Рэндж Ровер был бы не Рэндж Ровер, если бы всё у него прошло гладко. Посмотреть про злоключения с РР и слетать, как говорит Lapocruiser, на "Планету Монголию" можно благодаря нашим видео: 5-минутному ролику и 30-минутному фильму. Мы надеемся, что видео вам понравится. Приятного просмотра!
Короткое видео "Mongolia Adventure 2018 // На сноуборде в пустыне" (5 мин)
Наш фильм фильм "Mongolia 2018 trip" (30 мин)
Мой instagram
PS да, в эту поездку мой Bronco был ещё не в форме, так что я отправился пассажиром на Буром MMC Pajero Sport-2. Тесноват он, конечно
))
С каждым годом асфальтовых дорог в Монголии всё больше. Благодаря этому скорость передвижения заметно увеличилась и теперь рессорные 70-ки, лэндроверы и прочие уважаемые, но избыточно подготовленные, болиды на экстремальных шинах и порталах можно оставить западным пенсионерам. Ориентироваться лучше на ралли-рейдовую подготовку начала "нулевых". Немного увеличенный радиус, АТ-шка и неперегруженная машина – это всё, что нужно. Даже штатный Dynlop GrandTreck отлично себя показывает. Ещё конечно, нужна хорошая подвеска. Так можно ехать по грейдеру 80-90 км/ч, а с учетом часто встречающегося асфальта, средняя скорость может быть достаточно высока. Сокращая время на перемещения мы оставили больше времени насладиться природой и организовали больше днёвок.
МТ-шины напротив, нам показались не подходящими для тех условий. Из-за своей мягкости они очень быстро "точились". К примеру, классическому экспедиционнику Nissan Patrol Y61 с полной загрузкой (лебёдки, доп.баки, два силовых бампера, полная корзина на крыше, маркизы, душ и пр.) в тех же условиях потребовались уже 37-е краулеры.
Маршрут нашей поездки:
Томск — Чемал — кемпинг Тыдтуярык — переход границы — стоянка на р. Кобдо в ~60км от города Кобдо — южный берег оз. Доргон — песчаные дюны Монгол Элс — коса оз. Хяргас — оз. Урэг — переход границы — Чемал — Томск
Экипажи:
- Toyota Prado 120 3d
- Range Rover Sport 1gen
- MMC Pajero Sport 2gen "белый"
- Ssangyong Korando 2gen
- MMC Pajero Sport 2gen "бурый"
Рэндж очень удивил в ходе поездки – показал себя с самой лучшей стороны! Но Рэндж Ровер был бы не Рэндж Ровер, если бы всё у него прошло гладко. Посмотреть про злоключения с РР и слетать, как говорит Lapocruiser, на "Планету Монголию" можно благодаря нашим видео: 5-минутному ролику и 30-минутному фильму. Мы надеемся, что видео вам понравится. Приятного просмотра!
Короткое видео "Mongolia Adventure 2018 // На сноуборде в пустыне" (5 мин)
Наш фильм фильм "Mongolia 2018 trip" (30 мин)
Мой instagram
PS да, в эту поездку мой Bronco был ещё не в форме, так что я отправился пассажиром на Буром MMC Pajero Sport-2. Тесноват он, конечно
))
Последнее редактирование:
Симпатии:
Понравилось Gorbat
