Механика на 5,4 Triton V8

[Blazhik81]

Вот только сразу не плюйте в меня)
Вопрос странный конечно, но...
Никто не знает какой коробка передач можно прикрутить к 5,4? Обязательно механика.
И желательно задний привод.
Ну и самое главное со вменяемым ценником. Значит от старой машины.
Мотор будет стоять совсем не в экспедишене и вообще не в серийном авто. Так что вопросы креплений и тому подобное пока даже не рассматриваются)

 

[DeeTee]

Ну надо, чтобы тянула крутящий момент и мощность - и не развалилась. От Мустанга Шелби, например...

 

[Zhenek]

Механика на такие моторы шла действительно на Шелби, GT и SVT Cobra. Но такие коробки вы вряд ли найдете на разборе, да и они все-таки для гоночных машин.
На F-150 11 поколения могла ставиться механика M5OD-R2 в сочетании с мотором 4.6 Triton - тоже вполне вариант. Такую коробку найти несложно, я думаю, т.к. она на огромное количество машин ставилась, в том числе на Ranger.

 

[fire679]

Мотор совсем не сильный если 16V, но коробка передач Т-5 от Мустанга слабоват. Нужна коробка ТКО-500 или TKO-600 чтоб с запасом. Коробка дорогая и на серийные машины не ставится.
http://www.moderndriveline.com/Technical_Bits/tremec_t5.htm http://www.moderndriveline.com/Technical_Bits/tremec_tko.htm
Вот и колокол для 5.4 и ТКО
http://www.ebay.com/itm/like/201430...0L+1996+2015&vectorid=229466&tc=RU&rmvSB=true
Если хотите Т-5 поставить и потом на ней на 400 м стартовать, то она скоро кончится, а уж если туда дунуть чуток, то стандартный коробка передач кончится еще быстрей.

 

[Aynar]

У америкосов видел переходник с тритона на механику от Audi для v8 линки с ходу не найду, но Гугл спасет точно.

 

[Blazhik81]

Я вот тоже думал в сторону M5OD. Машина не гоночная вроде как собирается быть так что думаю сдюжит