масло в коробку.

[Oleg-UA]

Добрый день.
Если на щупе в коробке надпись Mercon (R) , то доливать можно только меркон или меркон 5 то же можно?

Есть такое масло http://xado.ua/masla/dlya-avtomaticheskih-transmissiy/xado-atomic-oil-atf-iii-iv-v, вроде соответствует требованиям...

 

[DimanoiD]

хм....
интресно....

 

[DimanoiD]

не. не интересно. дороже оригинального меркона V

 

[Oleg-UA]

а по сути вопроса?

 

[DimanoiD]

попробуй налить - потом расскажешь
я не думаю что форд мотор компани провела испытания этого масла и сказала что все зашибись

 

[Oleg-UA]

А в чем может быть проблема? Есть требования Mercon V. Этим требованиям может соответствовать не только Моторкрафт но и Кастрол, БиПи и т.д.

 

[Juggernaut]

ХАДО это дорого, дороже оригинала и качество сомнительное, хотя конечно может и соответствовать по их заявлениям чему либо. Но я лично не рискнул бы их продукцию лить после того как они выпускали и выпускают всякие чудо присадки. Вдруг это масло тоже расчудесное! Ну и да, ФОРД не одобрял, на сколько я в курсе.

 

[Oleg-UA]

Так что мне лить? Mercon или Mercon V?
на щупе и в мануале написано Mercon.

 

[DimanoiD]

лей меркон V не ошибешься

 

[Piter]

лей меркон V не ошибешься

Надо лить то что написано. Меркон, значит Меркон/Декстрон 3. Так называемую мульти спецификацию М/М5/Д3 лучше не лить. Проверено на своём опыте.
Изначально при разработке стандартов АТФ GM руководствовался плавностью перекльчения, а Форд скоростью переключения передач. Поэтому в конструкциях коробок, заточеных под М5, и М/Д3 есть не уловимые для глаза отличия.
Если объяснять "на пальцах" то сколь нибудь заметного криминала от того, что в 5R55E залить Д3 не будет, только Д3 заметно более "скользкое" масло и коробка при интенсивной манере езды может пробуксовывать, особенно между 2-й и 3-й.
Если же в A4LD заточенную под М/Д3 налить М5, то возможны удары при переключении.

 

[Oleg-UA]

Спасибо