На дорестовом моторе под бампером слева, на рестовом в жопе он стоит, нужно слева снизу залезать, в районе рычага. Каждый раз во время смены масла хочется посмотреть в глаза деятелю, который загнал туда адаптер.
Фильтры одинаковые на все моторы.
Вот кроссы на ориг Motorcraft FL820S:
0 451 103 333
DO893
OP 533/1
H10W18
PH820
OC 288
SM179