Expedition 2 Машина не заводится. Точно ли дело в модуле бензонасоса?

[Тошнот]

Доброго вечера, многоуважаемые.
Суть проблемы. Стоял почти месяц. Сегодня приехал на работу - всё ок. Вечером уезжать - стартёр крутит, но даже позывов к схватыванию нет. При повороте ключа так же не слышу включения бензонасоса. (ну или что там слегка жужжит после включения зажигания).
Машина 2004 года, мотор 263 лошади. По разным источникам - то ли есть этот блок, то ли нету - не понятно. Завтра пристально посмотрю за задним колесом, но почему то кажется я его там не находил. Сервис, находящийся по соседству сможет принять меня только во вторник. Думаю, может заблаговременно купить/заказать деталь.
Если нет этого блока - значит нагнулся насос? Полный бак бензина почти... ((

 

[корсар]

Не должно быть этого блока. Мне в сервисе в своё время машину завели так: Звезданули палкой где-то полутораметровой посередине бака и после этой нехитрой процедуры машина завелась, чтобы на подъёмник заехать. Можно трубой какой, главное не острым, чтобы бак не пропороть. Бензонасос клинит, а сотрясение приводит его на время в чувство.

 

[Vinni]

Блок пошел на 24х клапаннике с электрозаслонкой дросселя в комплекте.

 

[Тошнот]

Да, спасибо. Блока нет. Так что скорее всего насос. Номер запчасти (вдруг кому понадобится) 2L1Z-9H307-BF
Во вторник вердикт окончательный вынесут.

 

[Vovgordeev]

У меня так было, несъемное реле бензонасоса сдохло, пришлось снять и перепаять. Но я удостоверился, что это не насос)) кинул у нему + по схеме

 

[Тошнот]

Да, завтра именно с этого и начнём диагностику.
Пошерстил инет - пришёл к выводу, что покупать оригинальный насос - как то совсем не бюджетно. Предварительно выбор пал на Walbro GSS 342. Ну и сеточку подобрать грозились там же, где его нашёл.

 

[Тошнот]

Итого: помер насос, таки. Из-за карантина нормально купить что то весьма затруднительно. Но в итоге приобрел насос ДачВёркс (DeatschWerks ) DW200 с производительностью 250 л/час. Магазин, в котором заказывал комплектует их разными установочными комплектами, и соответственно - разными сетками. Попросил посмотреть 2. От Субары совсем не подошла, а вот от Хонды/Интегры при помощи заколхоживания - вполне себе встала.
1. Было.
2. Стало

 

[корсар]

Итого: помер насос, таки.

Надо было сразу трубки гофрированные заменить. Цена копеечная, а гемора в дальнейшем могут принести не мало.

 

[Тошнот]

А что с ними может быть не так?

 

[amur]

они на горячую сажаются... и обжать их по новой трудновато- под горячей водой одевал в уличных условиях(могут потом пропускать) а так гарантия..что не ссутся

 

[Тошнот]

Снимали только с насоса, на него потом одели хомут. Больше ни одну трубку не снимали, так что "ссаться" не должно.

 

[корсар]

А что с ними может быть не так?

Они от времени дубеют и начинают трескаться. Если любая трубка треснет, то бензин в баке будет гонять, хрен заведёшь.

 

[ALex2003]

Может фишка с генератора слететь, у меня фишка не безо насосе отгнила

 

[ARTPhoenix]

у меня было следующее - едешь по городу просто в потоке не резких ускорений ни чего, просто едишь, и бац приборка вся красная - заглох на ходу, остановился, выключил, включил зажигание - завелся и едет нормально, и так происходило произвольно не было закономерности, плюнул купил новый бензонасос, поменчли - не помогло ...
приехал к официалам - продиагностировали - сказали беда в блоке предохранителей, вскрыли этот блок, а там на плате стоит реле небольшое такое (эх фото не сохранилось) вот оно и помирало и померло уже за пару метров до подъемника (повезло) перепаяли туда новое и проблем нет, ну и "бонусом" новый бензонасос ...

 

[Auto65]

Приключения с бензонасосом начинаются, если пробег (наработка насоса) приближается к очередным 100000км (или около того). Помню тоже оживлял насос кулаком по дну бака. Меня мастеровые, которые меняли насос, поздравили с внеплановым Днём Рождения - провода в баке были на скрутках и без всякой изоляции. Понимаю, что во Владивостоке, где меняли насос первый раз, мастера испытывали "такой личный неприязнь" ко всему, что не с правым рулём, но не до такой же степени, чтобы делать "зажигалку" в баке...

 

[ARTPhoenix]

Приключения с бензонасосом начинаются, если пробег (наработка насоса) приближается к очередным 100000км (или около того). Помню тоже оживлял насос кулаком по дну бака. Меня мастеровые, которые меняли насос, поздравили с внеплановым Днём Рождения - провода в баке были на скрутках и без всякой изоляции. Понимаю, что во Владивостоке, где меняли насос первый раз, мастера испытывали "такой личный неприязнь" ко всему, что не с правым рулём, но не до такой же степени, чтобы делать "зажигалку" в баке...

так в баке ни кто и не изолирует провода всмысле папа мама - открытая контактная пара это нормально, нефтепродукты - диэлектрик ну и есть конечно же предохранитель, совсем другое дело когда садят на скрутку и не изолируют от случайных соприкосновений