варианта два:
1.Пробить вин по Микрокату,но может и не открыть если машинка в возрасте.
2.Списать ID номер с редуктора и опять-же пробить по Микрокату.
Проще вскрыть мост и посчитать зубья. Будет 100% надежно. Причем любой из мостов - хоть передний, хоть задний, число-то одинаковое... Если масло там не очень старое, можно слить, профильтровать и обратно залить. Затраты - 100р. на герметик.
Спасибо на счет зубьев прямо в точку, я посчитал зубья на планитарки и на шестирни вала поделил 1 на 2 и результат передаточное число 3,45 и код моста простой 42 а скользящего ограничения D2.
