Лопнул резервуар маслонасоса HPOP на Ford F-350 7.3L

[Koksoid]

Кто подскажет, как работает редукционник на насосе HPOP, и от чего может случиться такая беда?

Предистория следующая, машина была на кузовном сервисе долго, около полугода ее не заводили, пару дней назад все собрали и завели, было отлично все. потом потекла помпа, ее поменяли, машину после этого заводили но видно не было питания на педали акселератора, реакций на ее нажатие никаких, и на панели горел ЧЕК. Сегодня снова проверили все контакты, переподключили все, завели, чек погас, только чуть нажали на газ, масло на потолок убежало и лопнул корпус бачка насоса HPOP.

Теперь ищется бачек и прокладки к нему, может есть у кого в России такое в наличии? Купил бы.
тел для связи 924-404-1130, на форуме бываю редко

 

[ns4600]

Бачек должен быть, завтра посмотрю если не забуду.
Редукционник стоит в блоке чуть правее этого бачка.

 

[Ильшат]

Кто подскажет, как работает редукционник на насосе HPOP, и от чего может случиться такая беда?

Предистория следующая, машина была на кузовном сервисе долго, около полугода ее не заводили, пару дней назад все собрали и завели, было отлично все. потом потекла помпа, ее поменяли, машину после этого заводили но видно не было питания на педали акселератора, реакций на ее нажатие никаких, и на панели горел ЧЕК. Сегодня снова проверили все контакты, переподключили все, завели, чек погас, только чуть нажали на газ, масло на потолок убежало и лопнул корпус бачка насоса HPOP.

Теперь ищется бачек и прокладки к нему, может есть у кого в России такое в наличии? Купил бы.
тел для связи 924-404-1130, на форуме бываю редко

Не выяснили, почему лопнул резервуар?

 

[Главный Механик]

Не выяснили, почему лопнул резервуар?

Мог заклинить клапан в маслоохладителе. Бачки лопаются из-за этой причины бывает.

 

[Ильшат]

Мог заклинить клапан в маслоохладителе. Бачки лопаются из-за этой причины бывает.

Этот клапан? Внутри, куда фильтр вворачивается? А что это за болт который вкручен слева?

 

[GreyB]

Это, вроди, перепускной клапан маслофильтра.
Про "болт" не понял. Туда ТЭН ввёрнут. Это я про торчащий справа на фото как бы штуцер.

 

[Ильшат]

Это, вроди, перепускной клапан маслофильтра.
Про "болт" не понял. Туда ТЭН ввёрнут. Это я про торчащий справа на фото как бы штуцер.

Справа тэн. Всё верно. Слева ещё в корпус ввернут болт, под ним может быть кларан или шарик, не знаете? Проблема в следующем: если долго стоит, то масло из резервуара HPOP стекает обратно в картер и не могу долго завести пока не прокачает масло. Тимур подсказал, что надо их проверить, но пока не лез. Хочу новые заказать, чтобы наверняка.

 

[Главный Механик]

Этот клапан? Внутри, куда фильтр вворачивается? А что это за болт который вкручен слева?

В этой штуке слева есть клапан, он подпружиненный, должен свободно ходить, если его клинит внутри, то рвёт маслобак.