ford explorer 1996 гв После переборки АКПП , проехал 2000 км, на задней передаче при движении иногда происходит удар. Там где перебирал АКПП говорят что это возможно раздатка. До переборки притензий к раздатке не было.При движении вперед нареканий нет.В чем проблема, раздатка ли является причиной удара, или АКПП?
Люди добрые помогите по АКПП
- Автор темы zuck100
- Дата начала
Пускай х..В ухо себе вкручивают. В раздатке вал на задок ПРЯМОЙ идет , на перед цепь ,ей хоть вперед хоть назад крутиться все фиолетово .Полюбому накосячили еще и денег хотят лишних содрать .До ремонта был стук или нет ? Учи песню про Варяг в одну руку паяльник в другую утюг в запазуху биту и АТАКУУЮ
Первую тысячу проехал за два месяца были морозы всё было гуд , и ударов не было. Всё я проверил, а как тепло наступило так началось.Пару раз было при включении задней скорости идет треск,как будто не выжал сцепление до конца (на механике) включен задний привод.После этого автосервисе говорят что это раздатка и удары при задней скорости тоже .До ремонта, по раздатке проблем не было.Коробку снимать не хотят пока не посмотрят раздатку.Если дело не в раздатке, то все расходы по снятию и установке раздатки они оплачивают.И тогда будут снимать коробку.Не хотелось бы снимать раздатку, думаю дело не в ней на 95% . АКПП еще на гарантии.Что посоветуешь?
Последнее редактирование модератором:
Ты ответь, не стесняйся, а мы послушаем.Знаю что идет через пониженный ряд долго писать лень было (одним пальцем по другому не умею) :cry:а писал по собственному опыту тк у моего коня раздатка разбиралась мною раза три уже скоро опять будет как цепь приедет:? Так у меня треск и стук из раздатки идет хоть она в лоу хоть в авто хоть вперед хоть назад все фиолетово-но только под нагрузкой -ставили на катки на старой СТОавтоваза, а в подвешенном состоянии тишь и покой . И подкалывать не надо ,мы все люди и далеко не мальчики и у всех опыт есть и у всех разный. Про што не знаю не писал и писать не собираюсь и глупых ответов типа ТЕБЕ НА СТО НАДО ЕХАТЬ не даю даже за деньги ,это и так все знают. Мы здесь для общения собрались и помощью -как говорится с миру по нитке .Может человек и не сталкивался с сервисом-редиской ,а у мну опыт был или у меня одного :?: Даже если я в своем ответе на его вопрос оказался не прав это ничего не меняет. Сколько людей столько и мнений.
Romann,
Итак:
В раздатке НЕТ прямого вала на задок, как ты писал, я так вижу, ты недопонял моего намека.
zuck100
Передача момента на карданы идет через планетарку. Там есть спец-диск с шестеренкой, который толкает вилка и так переключаются ряды в раздатке, повышенный-пониженный. В этой вилке есть косячек, пластиковые вкладыши, если они мертвые, обнаруживается визуально, то и есть возможность удара на верхнем ряде, а вот на пониженной не будет, т.к. диск с переключающей шестерней, идет дальше в планетарку и зацепление получается более полное. Звук удара это как недовключение шестерен, звонкий.
Снять и разобрать раздатку намного быстрее, чем без конца обсуждать теорию.
Итак:
В раздатке НЕТ прямого вала на задок, как ты писал, я так вижу, ты недопонял моего намека.
zuck100
Передача момента на карданы идет через планетарку. Там есть спец-диск с шестеренкой, который толкает вилка и так переключаются ряды в раздатке, повышенный-пониженный. В этой вилке есть косячек, пластиковые вкладыши, если они мертвые, обнаруживается визуально, то и есть возможность удара на верхнем ряде, а вот на пониженной не будет, т.к. диск с переключающей шестерней, идет дальше в планетарку и зацепление получается более полное. Звук удара это как недовключение шестерен, звонкий.
Снять и разобрать раздатку намного быстрее, чем без конца обсуждать теорию.
