Лямбда-зонд навик2

[seriy-86]

Здравствуйте.
Пролистал все Темы, но так и не нашел полного ответа. У меня навигатор 2005года.Померли 1 и 2 лямбда в 1й банке. Собираюсь поменять все 4 сразу. Времени ждать оригинала нет. Кто может сказать номера универсальных датчиков, которые можно найти в небольшом городе? Отличаются ли передние и задние? Заранее спасибо

 

[Антоныч]

seriy-86, передние и задние отличаются по любому.
Передний и заменители http://www.usa-auto.ru/part/XL3Z9F472AA
Задний и заменители http://www.usa-auto.ru/part/F85Z9G444BA.
Вбей оригинальный номер в экзисте и емексе посмотри может ещё какие аналоги выдадут.

 

[seriy-86]

seriy-86, передние и задние отличаются по любому.
Передний и заменители http://www.usa-auto.ru/part/XL3Z9F472AA
Задний и заменители http://www.usa-auto.ru/part/F85Z9G444BA.
Вбей оригинальный номер в экзисте и емексе посмотри может ещё какие аналоги выдадут.

Спасибо большое.

 

[ars.andrey]

Я правда не особо могу сказать в чем разница, но для 2003 года до ката Motorcraft DY1039
Датчик кислорода после катализатора Motorcraft DY1093.

А вот в каталогах Канада-моторс ошибка, они местами перепутаныю

А еще есть вот здесь ответы http://www.fordparts.com

 

[glazz_rw]

Насколько я понял, передний и задний отличаются только длиной провода. А по сути все циркониевые кислородники работают одинаково, что оригиналы, что универсальные и тд и тп. В теме про первый навигатор люди писали, что ставили Bosch (последние 3 цифры номера 133) от ВАЗ, нужно только разъем заменить, и все работало в штатном режиме. И цена у них в 2 раза ниже, чем у 1 оригинала

 

[june]

так а разница между первым и вторым зондом есть вообще? или только в проводе и разъеме?
А то цена на них отличается почти в два раза.

 

[Дмитрий Александрович]

так а разница между первым и вторым зондом есть вообще? или только в проводе и разъеме?
А то цена на них отличается почти в два раза.

первый датчик кислорода, который расположен ближе к двигателю - этот датчик участвует в приготовлении смеси. Блок управления двигателем ориентируется на на показания этого датчика, а так же на показание расходомера (ДМРВ) и по этим данным регулирует время открытие форсунок, чтобы поддерживать соотношение топлива и воздуха в топливной смеси на оптимальном уровне.
второй лямбда-зонд, который находится после катализатора, служит для оценки работы катализатора - проверяет, на сколько чистый выхлоп получается после прохождения его через катализатор.

Так же зачастую верхний идет с подогревом, в нем обычно на провод больше. На Линкольн Навигаторе не смотрел,а вот на инфинити точно поменять местами мне не удалось, они не только длиной проводов отличались но и на провод больше было в фишке

 

[Любитель Фордов]

или только в проводе и разъеме?

в подавляющем большинстве именно в этом разница.

 

[june]

так, полазил по каталогу рокавто - да, на переднем на провод больше!
Но, остается вопрос к знатокам - а переделать из заднего на передний можно? Или купить новый передний, и сменить болванку на старом?

Ну или купить от какого фокуса передний и перепаять провода? Может кто делал?

 

[glazz_rw]

Не знаю как на 3 Линкольн Навигатор, расскажу за второй дорест: на каждый датчик идет 4 провода (смотрел лично электросхемы). Родные датчики циркониевые, как и большинство универсальных. По этому буду менять на Bosch 0 258 005 133, только разъемы переделывать нужно. Ценник вполне нормальный, купить вообще не проблема

 

[John333]

Смотрим и удивляемся.

https://ru.aliexpress.com/wholesale...ative_id=SB_20170705170735&isViewCP=y&catId=0

https://ru.aliexpress.com/wholesale...ative_id=SB_20170705170810&isViewCP=y&catId=0

Пусть Вас не пугает, что продают китайцы. Покупал там колесные датчики на Chrysler 300 - приехали оригинальные. Покупал колесные датчики и сонары заднего хода на Lincoln Navigator - приехали оригинальные. Все полностью рабочее..

 

[amur]

в принципе до 2008 все ставились циркониевые, но потом пошли и широкополосные 6-контактные (Bosch) и 5-контактные (NTK) ) пара - нагрев и 3-4 измерительные. и утверждают меняют?только в комплекте с кабелем и разъемом, так как все компоненты согласованы между собой. , если в схеме 4 провода то китайцы рулят, у меня уже 2й год стоят и РСМ схавал в легкую, только разьемы свои обжал на замену, а разве на ВАЗе не новые ставят?

 

[glazz_rw]

amur,

а разве на ВАЗе не новые ставят?

что то я не понял смысл этой фразы...

 

[amur]

ежели на вазе 4х проводные(кстати тоже бош стоит) то и менять на них, не заморачиваясь, а если новые 5- то не стоит, хотя субаристы что то придумали, НТК на БОШ меняют с подгонкой шунта при замене разьема, но нашим старикам это не нужно,

 

[glazz_rw]

amur, 4 провода в бошевских, даже сопротивление нагревателя отличается на 0,1 Ома вроде. Так что все нормалды)