Lincoln Navigator 1 2001 гв 32-клапанный. Движку потряхивает.

[vlodd]

Всем привет. Прошу помощи и совета. У меня Lincoln Navigator 1 2001 гв 32-клапанный. Движку потряхивает как троит, заменили свечи, катушки, цепи ГРМ, ЕГР, прокладки паука, подкапотную косу проводки, мозги
НЕ ПОМОГЛО. НО бензин и масло в норме тянет отлично. При отключении АКБ более чем на 5 минут трояк усиливается и проподает моща.

 

[DimA50]

vlodd, сканер подсоединял? Чек горит (моргает)?

 

[Lincoln_1]

Всем привет. Прошу помощи и совета. У меня Lincoln Navigator 1 2001 гв 32-клапанный. Движку потряхивает как троит, заменили свечи, катушки, цепи ГРМ, ЕГР, прокладки паука, подкапотную косу проводки, мозги
НЕ ПОМОГЛО. НО бензин и масло в норме тянет отлично. При отключении АКБ более чем на 5 минут трояк усиливается и проподает моща.

Этот путь никуда не ведет, вариантов осталось не много - подсосы воздуха - обычно на вентиляции картера - все магистрали на хомуты, а повозможности заменить, подушки двигателя, катализаторы, MAF, форсунки.

 

[vlodd]

vlodd, сканер подсоединял? Чек горит (моргает)?

Раззные сканеры. Все по разному, но ничего определенного и существенного.

 

[ЭндрюС]

а разные это какие?
не все сканеры одинаково полезны

 

[vlodd]

Этот путь никуда не ведет, вариантов осталось не много - подсосы воздуха - обычно на вентиляции картера - все магистрали на хомуты, а повозможности заменить, подушки двигателя, катализаторы, MAF, форсунки.

А чем это влияет на АКБ?

 

[ЭндрюС]

а на акб это не влияет,это влияет на то,что видится по мотору

 

[vlodd]

а разные это какие?
не все сканеры одинаково полезны

У меня КАР БРАИН , Лауч и простой ELM в сервисе точно не знаю но именно навикам и экспи

 

[ЭндрюС]

лаунч не всегда корректно работает с американским рынком,попробуйте почитать каким-нибудь еще сканером,более приспособленным к автомобилям американского рынка,а лучше дилерским прибором

 

[vlodd]

лаунч не всегда корректно работает с американским рынком,попробуйте почитать каким-нибудь еще сканером,более приспособленным к автомобилям американского рынка,а лучше дилерским прибором

как раз в сервисе его и читали. Он уже месяц там. "Дилеры" в ступаре, хотя я уже много лет у них обслуживаюсь

 

[Kass]

Я так понимаю, что чек не горит? Ошибок в памяти нет?

 

[DimA50]

Kass, я думаю надо вывернуть свечи и посмотреть, что бы исключить электрику, а мотом проверить давление в топливной рампе.

 

[Kass]

Kass, я думаю надо вывернуть свечи и посмотреть, что бы исключить электрику

Да электрика вроде не причем, т.к.:

заменили свечи, катушки, цепи ГРМ, ЕГР, прокладки паука, подкапотную косу проводки, мозги

Тут просто нужно уточнить исходные данные. Для начала нужно понимать, что чек горит или нет, есть или нет ошибки в ЭБУ?

 

[vlodd]

Я так понимаю, что чек не горит? Ошибок в памяти нет?

Чек горит диагностика показывает то переобагащенка то обедненка банк 2

Добавлено через 2 минуты

Kass, я думаю надо вывернуть свечи и посмотреть, что бы исключить электрику, а мотом проверить давление в топливной рампе.

Это было одним из первых действий все внорме свечи все рабочие 3 комлекта

Добавлено через 5 минут

Да электрика вроде не причем, т.к.:



Тут просто нужно уточнить исходные данные. Для начала нужно понимать, что чек горит или нет, есть или нет ошибки в ЭБУ?

Еще показывает скачки температуры от 0 до 120 и скорость на паркинге от0 до160

 

[joker666]

vlodd так какие номера ошибок??:?

 

[Не Шурик]

показывает скачки температуры от 0 до 120 и скорость на паркинге от0 до160

похоже на просадку по бортовой электросети (см. массу и проводку к компу)... хотя это возможно при падении оборотов при троении...

показывает то переобагащенка то обедненка

присутствуют подсосы... это как раз проявляется на холостых...
надо устранить все подсосы, зажав хомутами все трубки...
а ещё желательно промыть клапан ХХ...
Есть вопрос: а имеется ли устройство изменения геометрии впуска? Уж очень эта штука закисает...
И ещё: нормально ли работает система изменения фаз газораспределения?

Добавлено через 1 минуту
vlodd, а вообще... поиск рулит...
можно было бы почитать в соответствующем разделе по навигаторам и экспедишинам...

 

[Lincoln_1]

похоже на просадку по бортовой электросети (см. массу и проводку к компу)... хотя это возможно при падении оборотов при троении...


присутствуют подсосы... это как раз проявляется на холостых...
надо устранить все подсосы, зажав хомутами все трубки...
а ещё желательно промыть клапан ХХ...
Есть вопрос: а имеется ли устройство изменения геометрии впуска? Уж очень эта штука закисает...
И ещё: нормально ли работает система изменения фаз газораспределения?

Добавлено через 1 минуту
vlodd, а вообще... поиск рулит...
можно было бы почитать в соответствующем разделе по навигаторам и экспедишинам...

Саш, у него нет изменения фаз газораспределения, а вот геометрия впуска может быть, стоит сферху за дроссельной заслонкой, поворачивается после 3000 оборотов.
Судя по глюкам температуры и скорости очень похоже на отсутствие массы, поищи Vini писал где искать массу, смотреть и сам двигатель и бензомозг, на двигателе сверху, на бензомозге на левой стенке возле водительского коврика.
Возможно замыкание гдето в проводке.

 

[vlodd]

vlodd так какие номера ошибок??:?

сейчас помню только Р0113

 

[DimA50]

сейчас помню только Р0113

это высокий уровень сигнала на входе датчика температуры всасываемого воздуха. Сними фишку и одень, несколько раз проделай это процедуру, скинь ошибку. Должно работать.

 

[Lincoln_1]

это высокий уровень сигнала на входе датчика температуры всасываемого воздуха. Сними фишку и одень, несколько раз проделай это процедуру, скинь ошибку. Должно работать.

Если по датчикам глюки могу зе недорого предложить полный комплект, для экспериментов, сам так мучался, все поменял, только до тепературного не долезли, поэтому он вообще новый, самое главное, что ничего не изменилось.