приветствую! начну попарядку и приду к итогу.
2 месяца назад менял масло в акпп+фильтр+прокладка. менял на оригинал меркон 5 (XT-5-QMC), что было до этого залито я незнаю. внутри каробка была чистая, внутри чуть чуть грязи типа износа фриков со временем, вообщем норма.
на этом масле я накатал примерно 500 километров, может даже меньше, поскольку уехал на месяц в командировку(никто не ездил на машине).
десять дней назад, отвел машину к официалам форд(кто знает на федюненского 83 автостар), для замены цепи, натяжителей, башмаков и т.д.(вообщем все для цепи).
пока ехал, у меня возникали странные ощущения, какбудто первая передача подбуксовывает при плавном старте, все остальные передачи втыкались ровно и без нареканий. но, я точно не уверен в этом, поскольку я ехал в гололед на летней лысоватой резине, возможно немного колеса буксовали..... да и после земены я проводил проверку "стал тест", нога на тормозе, вторая кратковременно нажимает на газ, обороты доходили до 2300-2500 и уже вращались колеса.
2 дня назад, звонят, мол цепь заменили, заменили еще дополнительно антифриз( мой чемто их не устроил), НО, ваша машина не едет вперед, только назад. я немного в ахUе :shock: , еду кним.
движек действительно шепчет, все красиво... а вот машина не едет, только назад, ни на каком режиме селектора кпп вперед не едет. они разводят руками, незнают в чем причина, ошибок мол никаких не выдает, все датчики работают, и, что странно один мастер сказал что пропала отсечка по оборотам, уж незнаю как он ее проверял...
что делают, общаются с московским фордом, трое ходят вокруг машины незная что делать, завтра планируют разбирать каробку на дефектовку.
блин неужели я попал на каробку, так быстро и неожиданно.
жду ваших советов, мнений.
2 месяца назад менял масло в акпп+фильтр+прокладка. менял на оригинал меркон 5 (XT-5-QMC), что было до этого залито я незнаю. внутри каробка была чистая, внутри чуть чуть грязи типа износа фриков со временем, вообщем норма.
на этом масле я накатал примерно 500 километров, может даже меньше, поскольку уехал на месяц в командировку(никто не ездил на машине).
десять дней назад, отвел машину к официалам форд(кто знает на федюненского 83 автостар), для замены цепи, натяжителей, башмаков и т.д.(вообщем все для цепи).
пока ехал, у меня возникали странные ощущения, какбудто первая передача подбуксовывает при плавном старте, все остальные передачи втыкались ровно и без нареканий. но, я точно не уверен в этом, поскольку я ехал в гололед на летней лысоватой резине, возможно немного колеса буксовали..... да и после земены я проводил проверку "стал тест", нога на тормозе, вторая кратковременно нажимает на газ, обороты доходили до 2300-2500 и уже вращались колеса.
2 дня назад, звонят, мол цепь заменили, заменили еще дополнительно антифриз( мой чемто их не устроил), НО, ваша машина не едет вперед, только назад. я немного в ахUе :shock: , еду кним.
движек действительно шепчет, все красиво... а вот машина не едет, только назад, ни на каком режиме селектора кпп вперед не едет. они разводят руками, незнают в чем причина, ошибок мол никаких не выдает, все датчики работают, и, что странно один мастер сказал что пропала отсечка по оборотам, уж незнаю как он ее проверял...
что делают, общаются с московским фордом, трое ходят вокруг машины незная что делать, завтра планируют разбирать каробку на дефектовку.
блин неужели я попал на каробку, так быстро и неожиданно.
жду ваших советов, мнений.
и если у них есть всё оборудование для снятие ошибок и теста коробки.
