Navigator 2 Крутится ли передний кардан при включенном заднем приводе?

[POMAH]

Всем привет!
Друзья подскажите! Хабы исправны! Т. Е. На стоячей, заведеной машине, кардан передний крутиться относительно колес. Гранаты вращаються в ступицах. Полный привод исправен. Включается, подключается, гребет.
Проблема.
На большой скорости чувствую что под ногами небольшая вибрация, еле заметная. Установил камеру и начал снимать- кардан вращается. Т. Е. Вибрация идет от того что он вращается, а получается и вращается и редуктор, а так же гранаты в Хабах. Но хабы врядли сделаны чтобы в них на бешеных оборотах крутилась гранаты.
Я понимаю что у нас в раздатке фрикционы, т. е. Вращение кардана слегка, на малых оборотах возможно.... Но не такие обороты что вибрация идет.
Вопрос. Должен ли он так крутиться?! И крутиться ли он у кого еще кроме меня? Или пора лезть в раздатку, потому что походу она его так раскручивает.

Отвечу сразу. Электромагнит на раздатке, отключать пробовал. Крутиться все равно.

подскажите!)

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

Друзья, есть у кого какие варианты?!
Думаю может арестованы поменять! Но вопрос, должен ли он вообще крутиться?!

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

Крестовины

 

[Vovgordeev]

Всем привет!
Но вопрос, должен ли он вообще крутиться?!

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

на режиме 2вд не должен,
вы говорите на заведенной стоячей машине кардан крутится относительно колес, если так то крутится один привод, а второй проверили? на заведеной при режиме 2вд поддомкратте колесо сначала левое потом правое, каждое колесо должно вращаться свободно

 

[POMAH]

Я имею ввиду на стоячей машине, когда снизу залезешь, и крутишь кардан, в обоих ступицах гранаты крутятся, а колеса стоят. Значит хабы исправны. И вывешивать авто не обязательно.
За ответ спасибо! Значит не должен. А у меня крутиться. Вывод- проблема в раздатке?

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

Как думаете, что в ней пошло не так? Пакет фрикционов?!

 

[Vovgordeev]

Я имею ввиду на стоячей машине, когда снизу залезешь, и крутишь кардан, в обоих ступицах гранаты крутятся, а колеса стоят. Значит хабы исправны. И вывешивать авто не обязательно.
За ответ спасибо! Значит не должен. А у меня крутиться. Вывод- проблема в раздатке?

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

Как думаете, что в ней пошло не так? Пакет фрикционов?!

посторонних шумов в работе нет? слабо верится что это раздатка
на малых скоростях кардан стоит?
Могу предложить провести еще один опыт, поднять машину на подъемнике, включить передачу и наблюдать как ведет себя трансмиссия при разгоне, если начнет вращаться кардан значит раздатка, а там уже и вскрывать если докучает.
Если не начнет - значит хабы включаются произвольно.

 

[POMAH]

Кардан крутиться всегда.
Не то что докучает, как больше беспокойство за новые хабы( им, от вращения в них гранат прийдет очень быстрый конец) , и за редуктор передний( он же не создан к таким нагрузкам). Поэтому наверное будет вскрытие раздатки. Наверное залипли там фрикционы...
Спасибо друзья за совет и ответ. У меня просто были сомнения по поводу должен ли крутиться кардан или нет.

Сообщение автоматически объединено: 27.09.2020

Друзья, не в качестве рекламы... Я как стал обладателем своего Линкольна, начал вести блог по нему на YouTube. Потому что наглядной информации как бы не очень много. Я там уже разобрал несколько тем. Если будет интересно, заходите, подписывайтесь! Думаю скоро на канале появиться перебор раздатки))))
https://www.youtube.com/user/Belazist14121988

 

[ЭндрюС]

кардан крутится всегда,это нормально если вы его можете удержать рукой при проворачивании заднего

 

[POMAH]

Спасибо за совет.
Но...
Кардан я могу удержать. Т. Е. Пробовали ездить по цеху с длинной ямой. И в момент движения авто( вперед или назад) крутяться как передний, так и задний карданы. Передний, пробовал удержать во время движения- получается!!! Т. Е. Передние колеса продолжали вращается, а кардан, редуктор и оба привода останавливались.
Но установив камеру под авто , увидел, что при движении по городу или трассе, обороты переднего очень высокие. Даже появился своего рода небольшой гул и вибрация.
И очень сомневаюсь, если вы видели устройство нашего ХАБа, что он предназначен для того чтобы в нем, без смазки, в пластмассовой втулке, вращалось металлическое Кольцо в зацеплении с приводом. Как то все это выглядит бредово.

 

[Vovgordeev]

Спасибо за совет.
Но...
Кардан я могу удержать. Т. Е. Пробовали ездить по цеху с длинной ямой. И в момент движения авто( вперед или назад) крутяться как передний, так и задний карданы. Передний, пробовал удержать во время движения- получается!!! Т. Е. Передние колеса продолжали вращается, а кардан, редуктор и оба привода останавливались.
Но установив камеру под авто , увидел, что при движении по городу или трассе, обороты переднего очень высокие. Даже появился своего рода небольшой гул и вибрация.
И очень сомневаюсь, если вы видели устройство нашего ХАБа, что он предназначен для того чтобы в нем, без смазки, в пластмассовой втулке, вращалось металлическое Кольцо в зацеплении с приводом. Как то все это выглядит бредово.

шестерня муфты в отключенном состоянии привода прижимается к ступице и вращается всегда

 

[POMAH]

Спасибо друзья за советы! Я разобрался!
Вывод- в режиме 2wd (задний привод), передний кардан на Navigator 2 КРУТИТЬСЯ!
Я кину скоро ссылочку, на своем канале по ремонту Линкольн Навигатора.

 

[POMAH]

Как и обещал, ссылочка на видео!

Сообщение автоматически объединено: 05.10.2020

Спасибо друзья еще раз за ответы и помощь!
На видео наглядно попытался показать, как у нас все работает и вращается во время движения и переключения режимов!
Подписывайтесь на наш канал!