Expedition 1 Когда использовать режим Overdrive?

[Sergey79]

Здравствуйте друзья.

Несколько дней назад стал обладателем Форд Expedition 1 серии. Шикарная машина, все нравится. Но с каждым днем все больше вопросов возникает. Один из них хочу обсудить с присутсвующими.
Все вы знаете кнопку "Овердрайв" на кочерге. Я окончательно запутался, когда и в каких ситуациях кнопку нажимать а в каких ездить "по умолчанию". Все дело в том, что в сети есть два диаметрально противоположных мнения, причем оба, вроде как, взяты из мануалов.

1 Вариант гласит, что кнопку овердрайв нужно включать при передвижении по городу. Получается, что при запуске двигателя режим овердрайв неактивен, и следовательно работают все 4 передачи, что в условиях города не очень полезно и хорошо. Исходя из этого, многие советуют в городе кнопку нажимать, что бы не насиловать АКПП и не давать ей в городском цикле включать четвертую передачу.

2. Второй вариант противоречит первому. Исходя из него, все происходит с точностью до наоборот. Якобы кнопку нужно как раз таки нажимать при езде по трассе и как раз только после ее нажатия станет доступна четвертая передача.

В общем, что то я запутался. Есть у кого то реальные сведения относительно работы этой кнопки. В каких случаях овердрайв нажимать (то есть выключать " на панели появляется надпить "overdrive off") а в каком случае не трогать.
Планирую много ездтить в дальние поездки и информация очень важная. Как я понял, при любом неправильном испольщовании кнопки АККП точно спасибо не скажет.

 

[Мельник]

Едешь в горку - нажимай, если плохо тянет, ну или с прицепом, а так - даже не парься

 

[Sergey79]

Понял. Спасибо за разъяснение. Хорошо когда все четко и понятно)))

 

[dimon69]

При обгоне, в горку, камаза гружёного арбузами, жми. и педаль в пол.))))

 

[Sergey79]

При обгоне, в горку, камаза гружёного арбузами, жми. и педаль в пол.))))

Буду искать камаз. Проверю))) спасибо бро. Я так понял на ходу кнопку можно жать. Это радует)))

 

[Мельник]

При "педали в пол" она сама "нажмётся"

 

[naumd85]

По серпантину незаменимая вещь.Когда вниз едешь особенно)

 

[cheburashka]

Вот тперь и мне интересно стало.
Вы хотите сказать что когда Овердрайв включен, тоесть лампочка горит, 4-я передача не включается?
А ведь действительно "The transmission will operate in gears one through three."

И рекомендуют использовать в случе:
1. driving with a heavy load - большая загрузка
2. towing a trailer up or down steep hills - буксировка вверх или вниз
3. additional engine downhill braking is desired - дополнительное торможение двигателем
И еще при каждом запуске мотора Овердрайв отключается автоматически.

Так к сведенью, самый простой способ проверить эту функцию, выезжаешь на трассу, включаешь круиз, и нажисаешь на кнопку, лампочка загориться, скорость не изменится а мотор станет работать на более высоких оборотах.

 

[vg30]

держать кнопку всегда нажатой , а в случае кик дауна она сама отключается

 

[Sergey79]

так все же 4 передача не работает с нажатой кнопкой или с не нажатой?

 

[корсар]

так все же 4 передача не работает с нажатой кнопкой или с не нажатой?

4-ая не работает с нажатой. А заодно и индикация загорается на приборке.
Кстати, на гололёде машина намного устойчивее чувствует себя на трёх передачах. Проверено кровью.)))

 

[Burcly]

я как то к этому спокойно отнушусь )) езжу и все ))
а так - подробно все написано в мануале, про кнопку, про торможение двигателем, про буксирование

коробка достаточно тупая и ничего сверхестественного не произойдет
даже при включенном овере можно управлять переключением активно педалируя, при желании можно легко обойтись и без нее

каждый решает сам для себя, в зависимости от манеры езды и дорожных условий
если напрягает что последняя передача включается в самый не нужный момент или ненадолго - жми кнопку!

 

[A-UD]

Здесь такая дилемма, блокируешь 4-ю передачу, заметно возрастает расход, ездишь с овердрайвом, частые переключения напрягают коробку.

 

[DrakeGrey]

Судя по тому, что по умолчанию при старте овердрайв включён (т.е. 3+1 передача) и off на кочерге не горит - это и есть обычный режим работы. Иначе было бы строго наоборот