Маф достаточно просто диагностируется - отключением. Мозг начинает лить по таблицам, машина слегка тупеет, но не шибко принципиально. Лучше, конечно посмотреть сканером, сколько маф показывает воздуха и насколько это похоже на правду.
В твоем случае больше похоже на мертвый насос/забитый фильтр/неисправный регулятор. Чтобы понять что, надо смотреть диагностом в сканер на показания датчиков.
В твоем случае больше похоже на мертвый насос/забитый фильтр/неисправный регулятор. Чтобы понять что, надо смотреть диагностом в сканер на показания датчиков.