В идеале,между заменой масла в моторе,доливать не должен.Хотя угар есть.Его просто не видно на щупе.А во всех др.случаях,зависит от состояния,нагрузки, температуры(окр.воз.)стиля езды,оборотов дв.,качества самого масла и много чего ещё.
Литр на три тысячи,вполне допустимо для мотора с пробегом и такого размера.
Точную цифру,никто не даст,даже на заводе.
Уже ответил только тогда увидел,что речь об объёме,а не угаре.
От шести до семи банок,смотря на какой части сетки щупа хочешь видеть уровень.