Какой экологический класс у Ford F-250 дизель 2015 г.в.?
- Автор темы Алексей Пф
- Дата начала
Единственный вариант,брать слегка битый 21-19г,стоить он будет порядка 12.000-15.000 с небольшим пробегом (конечно придётся поискать)
Доставка его в Москву и растаможка,возможна только через ЮР лицо.
Таможня такой машины будет стоить, около 600.000р, +нужно оплатить услуги таможенного брокера, иначе не дадут ни чего делать.(Карупция)
Либо заранее везти через фирму, изначально занимающуюся этим.
Они как правило и с подбором помогают и отправляют сразу со всем списком необходимых запчастей,для приведения в порядок.
Сам бы, с удовольствием привёз F-450.
Доставка его в Москву и растаможка,возможна только через ЮР лицо.
Таможня такой машины будет стоить, около 600.000р, +нужно оплатить услуги таможенного брокера, иначе не дадут ни чего делать.(Карупция)
Либо заранее везти через фирму, изначально занимающуюся этим.
Они как правило и с подбором помогают и отправляют сразу со всем списком необходимых запчастей,для приведения в порядок.
Сам бы, с удовольствием привёз F-450.
Я так понимаю, что Вы вопрос представляете "чисто теоретически". И стоить такая машина будет 17-20 тысяч, и везти ( если Ф250), то надо на физ лицо, ...... Я уже 2 привез, сейчас за третьей собираюсь
Симпатии:
Понравилось Stek88
покупаю на Copart. цена машины ( Ф250 или РАМ 2500) не сильно битой ( так чтоб ремонт в Москве до 200 тыр) 17-20 тыс долл (бензин, до 3 лет), таможня на ФЛ.
К сожалению, Ф350 или РАМ 3500 и бОльшие на ФЛ не привезти - ограничение по полной массе до 5 тн.
На Юр Лицо, как я понимаю, надо машину сертифицировать в РФ (мало не покажется).
Дизель дороже на 5-7 тыс долл.
Логистика через Котку.
"На круг" машина выходит до 40 тыс долл. (с ремонтом). Потом ставлю ГБО (BRC).
К сожалению, Ф350 или РАМ 3500 и бОльшие на ФЛ не привезти - ограничение по полной массе до 5 тн.
На Юр Лицо, как я понимаю, надо машину сертифицировать в РФ (мало не покажется).
Дизель дороже на 5-7 тыс долл.
Логистика через Котку.
"На круг" машина выходит до 40 тыс долл. (с ремонтом). Потом ставлю ГБО (BRC).
Бензин да можно примерно в 40 влезть . дизель от 25 там примерно с ремонтом от 300-600 смотря какая комплектация.если хлт то дешевле можно от пробега зависит.есди платина или Кинг то дорого.запсасти не дёшево .авто алюминевыц молотком не поляпать))
Я 4 машиныпривез могу рассказать все мелочи но с таможней все по факту .халявы особо не ждите.целая дорого тоже.
450 это комерс транспорт.он там стоит денег даже подбитый.ну если только бензин 6.8 то тогда можно поиграться с бомж комплектацией.более мнение ремонтнопригодный от 30-35 там + аукцион 10 процентов + 3.5-5 дорога до Москвы ну и там утиль подороже так как авто 8.5 тон полная масса.таможня от стоимости это все до 3 лет .все что более утиль не реальный даже на 250 .
Нет !! На авто более 3.5 тон другие ставки !
Я 4 машиныпривез могу рассказать все мелочи но с таможней все по факту .халявы особо не ждите.целая дорого тоже.
Сообщение автоматически объединено:
450 это комерс транспорт.он там стоит денег даже подбитый.ну если только бензин 6.8 то тогда можно поиграться с бомж комплектацией.более мнение ремонтнопригодный от 30-35 там + аукцион 10 процентов + 3.5-5 дорога до Москвы ну и там утиль подороже так как авто 8.5 тон полная масса.таможня от стоимости это все до 3 лет .все что более утиль не реальный даже на 250 .
Сообщение автоматически объединено:
Нет !! На авто более 3.5 тон другие ставки !
Последнее редактирование:
