Navigator 1 Какой АКБ посоветуете?
- Автор темы Northstar
- Дата начала
- Теги выбрать аккумулятор
Ну просто порой сложно признатся даже себе что реально купил по высокой цене товар гораздо низкого качества чем можно было за меньшие деньги
)))
А какой тайный смысл в покупке АКБ amg технологии?? Лежа устанавливать будешь)))
Кстати с оптимой спиральной я натрахался будь здоров, но все взяли обратно по гарантии, по секрету сказали что брака оч много,
Чем дека лучше подольска если она пашет меньше а стоит раза в три дороже
)))А какой тайный смысл в покупке АКБ amg технологии?? Лежа устанавливать будешь
)))Кстати с оптимой спиральной я натрахался будь здоров, но все взяли обратно по гарантии, по секрету сказали что брака оч много,
Чем дека лучше подольска если она пашет меньше а стоит раза в три дороже
Я себе поставил Bosch, а стоял родной американский 2005 года выпуска, вот считай 7 лет отработал исправно, я его заменил на Bosch, думал что пришло время старому американскому аккумулятору и выбросил его (не возить же в машине, а гаража нет), а потом с утра сел ключ повернул а новенький Bosch разрядился наглухо... походу высаживает что то, грешу на генератор (заказал на ебей).
по мануалу 65 Ач ))
У меня стояла варта на 90 - умерла видимо от недозарада, я не знаю сколько гена дает.
Решил поставить 75 ач, в наличии был титан арктик, его и взял-говорят хороЩий.
Недавно дверь не до конца закрыл в машине, она всю ночь простояла со всеми горящими лампочками, утром, не обратив на это внимание завел машину! переставил и потом не завел..
в итоге поездив несколько дней акум полностью зарядился обратно(видно по зеленому свету в окошке)), значит гены хватает на 75 Ач.
У меня стояла варта на 90 - умерла видимо от недозарада, я не знаю сколько гена дает.
Решил поставить 75 ач, в наличии был титан арктик, его и взял-говорят хороЩий.
Недавно дверь не до конца закрыл в машине, она всю ночь простояла со всеми горящими лампочками, утром, не обратив на это внимание завел машину! переставил и потом не завел..
в итоге поездив несколько дней акум полностью зарядился обратно(видно по зеленому свету в окошке)), значит гены хватает на 75 Ач.
Любой, только не Бош и не Варту. Эти мрут как мухи. Гарантия у них сохраняется только в том случае, если вы будете возить свой АКБ в авторизованный сервисный центр каждый год и там его оставлять для каких то работ. Разумеется никто этого не делает, потому АКБ мрут, а гарантии нет.
У меня сейчас стоит какой то малоизвестный, с быком нарисованным. И полностью разряжали в ноль не раз, и никакой обслуги. Года три и как новый работает. Оригинальный тоже проработал лет 6-7. После него были 2 варты и один бош. Это шлак. Год-полтора и на свалку.
У меня сейчас стоит какой то малоизвестный, с быком нарисованным. И полностью разряжали в ноль не раз, и никакой обслуги. Года три и как новый работает. Оригинальный тоже проработал лет 6-7. После него были 2 варты и один бош. Это шлак. Год-полтора и на свалку.
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Вот на БМВ она у меня тоже живет. На Линкольне живет год. Весной можно выбросить. Видимо не то напряжение выдает регулятор, не рассчитано на кальцевые батареи. Возможно постоянный недозаряд для них и потому в зиму смерть им.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
