Navigator 2 Какое масло и какую жидкость заливать в двигатель и АКПП?
- Автор темы Kostik195
- Дата начала
- Теги масло в двигатель масло навигатор 2
А зачем тогда его спрашивать(совета,мнения)естественно что они у всех разные.На любом авто форуме масло одна из основных тем.Судя по твоей подписи можно лить 5W30 и не ипать мозг себе и форумчанам,главное чтоб не из ближайшего подвала разлив был.По тестам масел здесь то же инфа есть как говориться на вкус и цвет и марку.Выбирай что душе угодно.
Мне кажется все таки надо ориентироваться на температуру среды в которой эксплуатируется авто и естественно с учетом пробега. Очень многие ремонтники рекомендуют при большом пробеге использовать полусинтетику 10w40 например. На новых авто в основном везде в России заливают и рекомендуют синтетику 5w30.
Про себя могу сказать, что в Линкольн Навигатор 1 с пробегом под 300 тыс км заливал синтетику ликви моли 5w30 и 5w40. Из учета эксплуатации могу сказать что 5w40 показало себя с лучшей стороны.
В Стратус заливал полусинтетику 10w40 и в Фокус тоже самое лью, и вроде ничего
Про себя могу сказать, что в Линкольн Навигатор 1 с пробегом под 300 тыс км заливал синтетику ликви моли 5w30 и 5w40. Из учета эксплуатации могу сказать что 5w40 показало себя с лучшей стороны.
В Стратус заливал полусинтетику 10w40 и в Фокус тоже самое лью, и вроде ничего
Симпатии:
Понравилось Dutch Schultz и Стив
Kostik195, не считай наших продавцов и ремонтников умнее фордовских конструкторов.Рекомендовано 5W20,вот и лей его.Я использую ликви моли.Навики официально эксплуатируются от южных границ США с калифорнийской жарой до северных широт Канады с морозами как у нас на северах,но масло рекомендуется только одно.Маслонасос,масляные каналы двигла,точность подгонки деталей и прочее рассчитаны именно под рекомендованное масло,и масло работает не в окружающей среде,а в двигателе,температура работы которого всегда порядка 80- 90 гр.
Добавлено через 3 минуты
А советы лить в изношенный двигатель масло повязче-это не более,чем отголоски эксплуатации наших тазьев.
Добавлено через 5 минут
По АКПП-посмотри какая у тебя коробка,если ZF 6HP26,то проверь через слив цвет-если красный,то мерконовский,если желтый(что очень вероятно),то спец.жидкость ZF,есть она же других фирм-равенол,к примеру.
Добавлено через 3 минуты
А советы лить в изношенный двигатель масло повязче-это не более,чем отголоски эксплуатации наших тазьев.
Добавлено через 5 минут
По АКПП-посмотри какая у тебя коробка,если ZF 6HP26,то проверь через слив цвет-если красный,то мерконовский,если желтый(что очень вероятно),то спец.жидкость ZF,есть она же других фирм-равенол,к примеру.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Не знаю кому как,я вот при смене залил Comma 5W30 производят только в Англии,после 1000км пробега движок стал работать на много мягче и тише(имхо).До этого лил и в форды и в GM и в вольвы,впечатления только положительные,угар минимальный,при эксплуатации особо не чернеет.Советовать какое либо определенное масло-пустое занятие,каждый льет что нравится.Как говорится на вкус и цвет.
Последнее редактирование модератором:
Я тут пару дней назад дискутировал касаемо вязкости масла. Там новая Шевроле Тахо, по регламенту масло синтетика 0w20. По идее данное масло обеспечивает более легкий холодный запуск там все таки допуск до (-30)-(-35) гр., как следствие вроде меньшие затраты заряда аккумулятора, это я сравниваю с 5w30(40). Но при этом вязкость при рабочей температуре двигателя достаточно низкая и нормальным оно будет при температуре окружающей среды до +20гр, а если выше, то пишут вроде двигатель будет работать в экстремальных условиях. Т.е. если например использовать 0w30(40) то по идее должно быть лучше для наших двигателей.
Что касаемо марки масла, то Ликви Моли заслужило внимание. Оно имеет высокие моющие свойства (меньше на стенках внутри движка гадости останется), но при этом имеет свойство к выгоранию. Ну и самое не интересное это цена. Так что экспериментировать с другими марками масла нужно (подделки не имею ввиду)
Что касаемо марки масла, то Ликви Моли заслужило внимание. Оно имеет высокие моющие свойства (меньше на стенках внутри движка гадости останется), но при этом имеет свойство к выгоранию. Ну и самое не интересное это цена. Так что экспериментировать с другими марками масла нужно (подделки не имею ввиду)
