Какие прокладки для ДВС лучше??

[Dan_df]

Вот и добрался я до источника нехорошего звука о котором писалось здесь http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=15340 , правда оказалось что не с той стороны полез, так как дело было в развалившемся маховике, но так как движок снят, и все прокладки нужны новые есть пара вопросов.

1) какие прокладки лучше брать, Пробка или метал пластина с резинкой?
2) Можно ли использовать болты ГБЦ повторно или все же заказывать новые?
Спасибо

 

[FORDOFIL]

1 только не пробка!
2 если не потянутые( это видно не вооруженным глазом) то можно использовать.

 

[Piter]

Прокладки лучше родные взять.

 

[Dan_df]

В итоге купил VICtOR REINZ? подороже чем из США вести, но и получше, все что надо метал+резинка, вот теперь ожидание маховика (тоже из США), так что недели на две мой монстр на приколе.... Обидно....

Сам руки и ногу качаю на ВАЗ 2105.......

 

[М.Сибиряк]

1 только не пробка!
2 если не потянутые( это видно не вооруженным глазом) то можно использовать.

- А при замене цепей (пробег 250 т.км) , что, болты ГБЦ тоже нужно новые ставить? А то я прокладками-то запасаюсь, а вот про болты пока не знаю ... В принципе заказать в экзисте по запас не трудно (кстати, только комплектом менять болты, или не обязательно?)- и нехай они при разборке движка на всякий пожарный под рукой будут .... или я неправ?

 

[Gudwin]

новые однозначно лучше, но и старые ?!могут быть не хуже. Смотря как себя чувствуют болты и бюджет владельца

 

[ЭндрюС]

непомню я про указания по замене болтов в мануале,да и зачем головы снимать при банальной замене цепей

 

[DimanoiD]

при замене цепей головы не надо снимать

 

[Sashok4]

непомню я про указания по замене болтов в мануале,

Ты не поверишь но оно есть, сам лично видел.

 

[М.Сибиряк]

непомню я про указания по замене болтов в мануале,да и зачем головы снимать при банальной замене цепей

А не подскажете тогда, правильно ли я заготовил следующий комплект прокладок (если цепи без голов менять) на SOHC, чтобы потом второй раз не лазить, но и зряшную работу не делать (типа замены прокладок голов):
- прокладки клапанных крышек;
- прокладки впускного коллектора;
- прокладки выпускного коллектора;
- прокладка передней крышки;
- задняя заглушка промвала;
- прокладки картера (верхняя/нижняя);
- сальники коленвала (перед/зад);
- сальники клапанов (до кучи, раз пошла такая пьянка).

 

[ЭндрюС]

а так-же цепи+звезды+натяжители/успокоители,кассеты в сборе(левая+правая) и два гидронатяжителя с уплотнительными кольцами+кольцо шланга гур
ну и комплект кондукторов на мотор вроде всё))
выпускные коллектора снимать не обязательно

 

[М.Сибиряк]

Спасибо за консультацию! Менять буду в сервисе у дилера, так что кондуктора не понадобятся. А не подскажете еще - что это именно за кольцо шланга ГУР (в смысле,откуда куда шланг)?

 

[ЭндрюС]

у дилера должно быть,кольцо тефлоновое