Как работает переключатель топлив бака

[Макс 102]

Здравствуйте. Если в одном баке кончилась саляра то без переключения будет хапать воздух? или автоматом переключается на второй?:?

 

[Mmnt]

Не знаю как с солярой, а на Бронколайне было 2 бака и переключалка между ними. И никакого механизму автопереключения там точно не было. Может конечно с 1986г прогресс сильно продвинулся. Но вообще-то до пустого бака не надо ездить в любом случае...

 

[Vasek]

Угу обычный тумблер) и надпись фронт и риар) автоматически ничего не переключается)

 

[Тимур]

будет хапать. никакой автоматики.
а сам кран - имеет 6 сосков.
2+2 - подача+обратка - на баки
1+1 - подача+обратка к мотору.

внутри - судя по шуму - электродвигатель который клапана переводит.

 

[Макс 102]

У меня наверное датчик переднего бака не работает,переключаю (при полном баке) а стрелка на указателе в обратную сторону на ноль. .В чем может быть дело, с чего начинать осмотр?

 

[Тимур]

трудно сказать, я не помню как там провода датчиков идут. но вроде бы тоже через сам кран, потому что для того чтобы переводить заслонку клапана надо 3 провода, а там их в фишке штук 6-8.
но думаю дело в самом датчике.

правда чесно говоря я уже не помню как он устроен, бак снимал, но напроч забыл как оно там....

 

[Макс 102]

В предохранителе дело может быть?

 

[Тимур]

сомневаюсь.
отдельно предосхранитель на каждый бак никто не будет делать.
либо контакты - проверь фишку на кране - он в не сильно чистом месте. хотя там герметизация разъемов отличная.
либо сам датчик бака. бак снимать не сложно если болты защиты и болты кронштейнов открутишь. я один все делал. лежа под машиной.

 

[Макс 102]

Сливные болты есть на баках?

 

[Тимур]

нетттт

 

[Макс 102]

Спасибо!!!

 

[PAVEL P.V.]

Угу обычный тумблер) и надпись фронт и риар) автоматически ничего не переключается)

То есть если я с пустого бака (фронт) переключусь на полный бак (риар) ,то топливо он будет качать с полного бака??
А насос в пустом баке будет отключен.Так?

 

[Тимур]

в баке насоса нет

 

[PAVEL P.V.]

Тимур, привет!
А как тогда?
А то чет не представлю как оно устроено....

 

[Тимур]

привет
насос на двигателе.
сосет с бака через клапан-переключатель баков

 

[Lokii]

снимал, ковырял, делал. автоматики нет. если соснет воздуха может подклинить. будет секас, у меня был. к нему 5 контактная клемма, датчики топлива завязаны на него и переключаются им же, электроники нет - просто контакт переползает с места на место. без него датчики не работают вообще, топливо не кажет. внутри эелектромоторчик, винтовой привод переключателя баков, моторчик крутит туда сюда - по ходовому винту ползает переключатель баков туда сюда(датчиков) и кран. сам девайс не разборный по идее, но клепки не выдерживают натиск русского сверла. стоит слева в раме за пассажирской дврью. магистрали стальные, рядом с насосом пласиковые переходники на которых написано "high pressure", что, вобщем-то, брехня. а по чем новый, Тимур?
зы насос на двигателе, механическая помпа как на уазе тока покрепче.

 

[PAVEL P.V.]

Lokii, даже вон как оно.Ясно