А зачем надо было их снимать? (Если помню правильно,то надо было всего лишь отвинтить стопорный болт редуктора,вынуть палец,нажать на полуось внутр и снять С-образную стопорную шайбу,после этого вынимается полуось и меняется сальник.Все !).Ну да ладно,посмотри видео на Ю-тубе,там есть все именно по U 2 (хотя мосты у нас одинаковые Форд 8,8 ). S-образная пластина ставится так:Обжимаем ее кривыми щипцами и потом аккуратно пристукиваем молоточком.По сателлитам не скажу,т.к. точно не помню,а запутывать не хочу...