Explorer 3 Как крепиться удлинитель рулевой тяги к рулевой штанге

[voev]

Всем добрый день!
Прошу проконсультировать как крепиться удлинитель рулевой тяги к рулевой штанге.
Похожу у меня в этом месте имеется люфт и соответственно стук.

Снял пыльник, а там втулка с шестигранником сидит на штанге , а из неё с шаровым соединением сам удлиннитель.
Может как-раз этой втулкой его можно подтянуть?

И ещё как заменить тягу, можно не снимая штангу открутить её?

 

[svoboden]

че ни кто не отвечает , ни кто ни чего не знает ?

Добавлено через 19 минут
что бы не плодить темы спрошу здесь , от проблема

Как крепиться удлинитель рулевой тяги?



как разобрать этот узел ?

 

[bronco812]

насколько я себе понимаю, этот узел неразборный, а вот понять о чем спрашивает топикстартер, весьма проблематично

 

[svoboden]

ну я ж не знал что узел не разборный , поэтому и спрашивал ...

 

[bronco812]

это менять, целиком ессно... судя по всему у топика тоже об этой тяге речь, но так изысканно завуалировано))) расскажи ему тогда, как она снимается...

 

[svoboden]

всмысле выточил бы тягу с шаром и на место вставил бы ..вот и все ..

 

[bronco812]

это же шаровая, ты ж не вытачиваешь шаровые... понятно, что если материал подобрать, то можно и выточить, но...
для колхоза нагрузка великовата

 

[svoboden]

вот как раз наш токарь делает шаровые с "пожизненой" гарантией , а материал подбирать тои не надо , буровая штанга , прочная пипец...

 

[bronco812]

боюсь, что не получится, похоже при сборке она завальцовывается, но токарь такой очень нужный человек)))

 

[svoboden]

да негде купить тягу в наличии , а на заказ ждать до месяца ...

 

[bronco812]

да я понимаю...

 

[svoboden]

от чего то пораспространеней можно заменить ? у нас на разборках нет н одного эксплорера

 

[bronco812]

ну тут я тебе не помощник, не знаю, пробовать надо, от машин с рейками, так то конструкция стандартная...

 

[v-a-l-e-r-a34]

в Москве брал такой внутренний наконечник около 230 рублей стоит

 

[voev]

Подскажите как отсоединить эту тягу от рулевой рейки?
Просто окручиванием? Как нибудь фиксировать рейку от прокручивания надо, или тупо в один ключ откручивать тягу и всё получиться.

 

[Kostey]

Тяги выкручиваются специальным ключем, я колхозил его сам. Ничего фиксировать не нужно, просто накидываешь и выкручиваешь.

 

[voev]

Спасибо!

 

[Sten]

Привет! Чтобы не плодить много тем, задам вопрос здесь. Недавно приобрел Explorer 95г, сделал диагностику подвески, которая показала что нужно менять правый рулевой наконечник и левую рулевую тягу.Хочу заказать себе из штатов, только не пойму подойдут они мне?( 1 вариант http://www.ebay.com/itm/SUSPENSION-...rd|Model:Explorer&vxp=mtr&hash=item20b74f82cd
2 вариант http://www.ebay.com/itm/SUSPENSION-...rd|Model:Explorer&vxp=mtr&hash=item25607b2ed9) У экспов с 95 по 97 передняя подвеска одинаковая?

 

[Miha$]

Во первых ссылки это рулевые тяги для Форд Эксплорер 1. На Форд Эксплорер 2 http://info.rockauto.com/getimage/g...r/4011711B-1.jpg&imagekey=1005249-0&width=450.
и зачем заказывать на ебай тяги и у нас не дорогие, я вот неделю назад за 380 шт. брал

 

[Sten]

http://www.ebay.com/itm/4-TIE-ROD-E...rd|Model:Explorer&vxp=mtr&hash=item1e56ab5e42 они? В экзисте наконечник рулевой тяги стоит 2500р, а рулевые тяги не нашел(