Navigator 2 Не работает подножка после ревизии
- Автор темы ars.andrey
- Дата начала
- Теги бортовой журнал восстановление ремонт ремонт подножек своими руками
он управление с мозга берет,стукнись ватсап 89255428761,фотку схемы пришлю
Симпатии:
Понравилось ars.andrey
Как и обещал, отписываюсь. В сотрудничестве с Эндрюсом. Но и самостоятельно тоже.
Сегодня генератор, второй раз принесенный с ремонта, был инмплантирован в Навигатора.
Но сначала- проверяем предохранители 9 и 10., влияющие на зарядку- оба хорошие.\
Дальше- не устанавливая генератор начинаем тестировать проводку.
Ну толстый провод понятно, чего его тестировать, он нормально.
Далее- тестируем фишку. Присоединяем аккумулятор.
Ключ в положении Выкл.
На фишку приходит +12в на один контакт. (на левый если на генераторе смотреть). Остальные 2 пустые.
Зажигание- Левый +12в, средний +9в (примерно) Правый пустой.
Устанавливаем генератор, если нужно могу описать процесс, но там все просто, единственное что надо разъединить части кожуха вентилятора, иначе он не вылезает и соотвественно не влезает ( 2 мелких самореза под машиной надо открутить, нижний сегмент отойдет, тогда можно нормально вынимать и вставлять, ну и естественно открутив верхние 2 болта крепления кожуха вентилятора)
Для гарантии тестим средний провод с фишки на моск, проверяем проводку (5 Ом). Все ок.
Собираем все в обратной последовательности.
Подключаем ELM327 и что мы видим- (из за отсутствия гены куча ошибок)
Запускаем двигатель, акум на панели гаснет. Замеряем напряжение на клеммах- 14.5 в. Как доктор прописал
Теперь надо обязательно сбросить ошибки и посмотреть что останется.
Так и сделано.
Остались только ошибки по подушкам но они и были.
Это потом сделаем.
Так что принимаю поздравления, все вышло, Эндрюсу спасибо за консультации и неоценимую помощь..
Да, переведен раздел про генератор и его тестирование, если нужно выложу в тему, там и схема подключения и полная схема проверки (уже на русском, пееревел как смог)-т е полная диагностика системы зарядки.
Надо-выложу
Теперь еще вопрос-тросик круиз-контроля как снять с той части где он не к дросселю крепится? У меня обломало крепление рубашки.
Круиз кстати перестал работать... И может он каком нибудь еще предохранителе сидит?
А есть у кого нибудь вот такой диск?? Дайте переписать!!! https://i.ebayimg.com/images/g/kDkAAOSwi19a-Oz9/s-l1600.jpg
А так же ищу вторую книгу Workshop Manual (Можно и на СД)
Сегодня генератор, второй раз принесенный с ремонта, был инмплантирован в Навигатора.
Но сначала- проверяем предохранители 9 и 10., влияющие на зарядку- оба хорошие.\
Дальше- не устанавливая генератор начинаем тестировать проводку.
Ну толстый провод понятно, чего его тестировать, он нормально.
Далее- тестируем фишку. Присоединяем аккумулятор.
Ключ в положении Выкл.
На фишку приходит +12в на один контакт. (на левый если на генераторе смотреть). Остальные 2 пустые.
Зажигание- Левый +12в, средний +9в (примерно) Правый пустой.
Устанавливаем генератор, если нужно могу описать процесс, но там все просто, единственное что надо разъединить части кожуха вентилятора, иначе он не вылезает и соотвественно не влезает ( 2 мелких самореза под машиной надо открутить, нижний сегмент отойдет, тогда можно нормально вынимать и вставлять, ну и естественно открутив верхние 2 болта крепления кожуха вентилятора)
Для гарантии тестим средний провод с фишки на моск, проверяем проводку (5 Ом). Все ок.
Собираем все в обратной последовательности.
Подключаем ELM327 и что мы видим- (из за отсутствия гены куча ошибок)
Запускаем двигатель, акум на панели гаснет. Замеряем напряжение на клеммах- 14.5 в. Как доктор прописал
Теперь надо обязательно сбросить ошибки и посмотреть что останется.
Так и сделано.
Остались только ошибки по подушкам но они и были.
Это потом сделаем.
Так что принимаю поздравления, все вышло, Эндрюсу спасибо за консультации и неоценимую помощь..
Да, переведен раздел про генератор и его тестирование, если нужно выложу в тему, там и схема подключения и полная схема проверки (уже на русском, пееревел как смог)-т е полная диагностика системы зарядки.
Надо-выложу
Сообщение автоматически объединено:
Теперь еще вопрос-тросик круиз-контроля как снять с той части где он не к дросселю крепится? У меня обломало крепление рубашки.
Круиз кстати перестал работать... И может он каком нибудь еще предохранителе сидит?
Сообщение автоматически объединено:
А есть у кого нибудь вот такой диск?? Дайте переписать!!! https://i.ebayimg.com/images/g/kDkAAOSwi19a-Oz9/s-l1600.jpg
А так же ищу вторую книгу Workshop Manual (Можно и на СД)
Последнее редактирование:
