Ищу Ford E-series 4x4 дизель. Есть вопросы
- Автор темы Samurityanin
- Дата начала
- Теги 4х4 e-series дизель микроавтобус полный привод путешествия
Привет!
С завода полноприводных Е-шек не выходило, так что это либо доработка ателье (очень редко встречаются), либо уже у нас мост подкатывали (что более вероятно).
База у Эконов одинаковая, разница только в заднем свесе. Предпочтения тут у каждого свои и зависят от многих факторов (какой рельеф планируете преодолевать, внешний вид в конце концов).
Что касается дизеля, то их три версии было: 7.3 idi (атмосферник), 7.3 powerstroke (турбо) и 6.0 powerstroke (расположил в хронологическом порядке).
У каждого ДВС свои плюсы и минусы, если покурить форум, наверняка картина сложится. Предупрежу сразу, дизельных Эконов у нас в продаже очень мало.
С завода полноприводных Е-шек не выходило, так что это либо доработка ателье (очень редко встречаются), либо уже у нас мост подкатывали (что более вероятно).
База у Эконов одинаковая, разница только в заднем свесе. Предпочтения тут у каждого свои и зависят от многих факторов (какой рельеф планируете преодолевать, внешний вид в конце концов).
Что касается дизеля, то их три версии было: 7.3 idi (атмосферник), 7.3 powerstroke (турбо) и 6.0 powerstroke (расположил в хронологическом порядке).
У каждого ДВС свои плюсы и минусы, если покурить форум, наверняка картина сложится. Предупрежу сразу, дизельных Эконов у нас в продаже очень мало.
А еще эконолайны были с завода с роторным двигателем, работающим на спирту и колесной формулой 6х6.
Спецпроект для арктики.
Не верите ? Гуглите, я с легкостью это находил )
Спецпроект для арктики.
Не верите ? Гуглите, я с легкостью это находил )
Симпатии:
Понравилось ska_69, Тимур и дядя Алик
да. я себе много чего позволяю. имею право.
учить и доказывать устал - поэтому при хорошем расположении духа подсказываю направления.
одним - к знаниям, другим на югх.
непонимаю одного. если кого то макнули однажды в гавно с указанием, почему то люди начинают стекающее гавно кидать обратно.
вместо того что б утереться и знания пополнить.
)))))))))))))
учить и доказывать устал - поэтому при хорошем расположении духа подсказываю направления.
одним - к знаниям, другим на югх.
непонимаю одного. если кого то макнули однажды в гавно с указанием, почему то люди начинают стекающее гавно кидать обратно.
вместо того что б утереться и знания пополнить.
)))))))))))))
Сообщение автоматически объединено:
Последнее редактирование:
А по мне так вы просто трепло, читай баба, которое нахваталось по верхам и пытается козырять сомнительным уровнем знаний, при этом пытаясь себя возвысить над другими намекая на почтенный возраст себя самого.
Это касается как хронологии дизелей на фордах, так и полноприводных Эконолайнов.
полной привод на Е-Серию Форд серийно на заводе не делал никогда.
все что есть на рынке - это кастом производство, и выложеные вами фотки лишнее тому подтверждение.
а дизели были такие:
1. 6,9/7,3 IDI, атмосферные
2. 7.3 IDI turbo (очень редкий, выпускался всего полгода в 94 году до запуска в серию 7.3 powerstroke, турбокит стороннего производства, но машина была серийно-заводской) и далеко не факт что 7/3idi turbo ставили на эконолайны
3. 7.3 поверстрок, по умолчанию означающий что это турбомотор
4. 6.0 поверстрок
и никакого и тд, потому как 6.4 и еще более свежий мотор 6,7 на эконы ставить не стали.
и да, не надо благодарностей, этот урок вам бесплатно, учиться никогда не поздно.
Это касается как хронологии дизелей на фордах, так и полноприводных Эконолайнов.
полной привод на Е-Серию Форд серийно на заводе не делал никогда.
все что есть на рынке - это кастом производство, и выложеные вами фотки лишнее тому подтверждение.
а дизели были такие:
1. 6,9/7,3 IDI, атмосферные
2. 7.3 IDI turbo (очень редкий, выпускался всего полгода в 94 году до запуска в серию 7.3 powerstroke, турбокит стороннего производства, но машина была серийно-заводской) и далеко не факт что 7/3idi turbo ставили на эконолайны
3. 7.3 поверстрок, по умолчанию означающий что это турбомотор
4. 6.0 поверстрок
и никакого и тд, потому как 6.4 и еще более свежий мотор 6,7 на эконы ставить не стали.
и да, не надо благодарностей, этот урок вам бесплатно, учиться никогда не поздно.
абсолютно насрать ))))))))))))))))))))))))))))))))))
мне не интересно форды кроме 87-02. да и в 87-92 я впринципе наигрался.
именно поэтому указано "тд", ибо мне пох что там далее...
6х6 это ответ на роторные подъебы уважаемого нс4600, а вовсе не пример завода.
так что, господа умники - умейте безлично выразить свою позицию, как это я делаю, или без кипения прочесть чужой пост - даже если он у вас вызывает чувства противоречия и полного несогласия.
переходы на личности - удел школьников и неокрепших парниковых мужчинок.
удачи.
мне не интересно форды кроме 87-02. да и в 87-92 я впринципе наигрался.
именно поэтому указано "тд", ибо мне пох что там далее...
6х6 это ответ на роторные подъебы уважаемого нс4600, а вовсе не пример завода.
так что, господа умники - умейте безлично выразить свою позицию, как это я делаю, или без кипения прочесть чужой пост - даже если он у вас вызывает чувства противоречия и полного несогласия.
переходы на личности - удел школьников и неокрепших парниковых мужчинок.
удачи.
Вот и молчи тогда вместо того чтоб дезу давать на форум. И гавном испражняться.
Симпатии:
Понравилось ns4600
