Иногда глохнет при переходе на газ

[Pin]

Второй раз столкнулся с таким глюком. Еду спокойно на бензине, прогрелся, и заглох в момент автоматического перехода на газ. Запахло газом. Остановился, заглянул под капот - вроде все на месте - провода/шланги, и газом не пахнет. Покрутил стартером чуть больше обычного, завелся и поехал дальше на газу.
Что бы это могло быть? :?

 

[Gudwin]

поставь температуру перехода на газ повыше. Фильтра поменяй

 

[Vinni]

Какой пробег газового оборудования и какое оборудование?

 

[Pin]

Блок Digitronic Evolution VIII, остальное не в курсе:

Ставил не я, так все уже и было при покупке год назад.

Недавно появилась такая проблема. Когда машина еще не прогрета полностью, утром например, в момент перехода с бензина на газ в салоне пахнет газом. Причем совсем недолго, секунд 5-10. Достаточно открыть окна и проветрить салон, и проблем нет до следующего холодного пуска.

 

[Pozitiv945]

Блок Digitronic Evolution VIII, остальное не в курсе:

Ставил не я, так все уже и было при покупке год назад.

Недавно появилась такая проблема. Когда машина еще не прогрета полностью, утром например, в момент перехода с бензина на газ в салоне пахнет газом. Причем совсем недолго, секунд 5-10. Достаточно открыть окна и проветрить салон, и проблем нет до следующего холодного пуска.

Похожее было, открутился один штуцер (при переключении на газ - воняло). На сервис подъехал, подтянули и мылом промазали.

 

[Vinni]

Блок Digitronic Evolution VIII, остальное не в курсе:



Ставил не я, так все уже и было при покупке год назад.

Недавно появилась такая проблема. Когда машина еще не прогрета полностью, утром например, в момент перехода с бензина на газ в салоне пахнет газом. Причем совсем недолго, секунд 5-10. Достаточно открыть окна и проветрить салон, и проблем нет до следующего холодного пуска.

В первую очередь проверить места соединений газовых шлангов и штуцеров-обычно в том месте где утечка появляется потение(вонючая маслянистая жидкость- в простонародье конденсат).Это часто возникает из за задубевших шлангов.
Глохнуть на переходе может по причине износа резинки понижающего клапана в редукторе(на малом расходе редуктор держит давление выше рабочего),бывает ещё в холодное время залипают на конденсате штоки форсунок.В Диджитронике на этот случай есть параметр "время перехода между цилиндрами",можно поиграться с ним.

 

[Pin]

Спасибо за инфу. Как раз сейчас заказал новый фильтр, шланги и адапрер для подключения Digitronic'а к компу.

 

[Регион 35]

уважаемые.прошу помочь советом.при работе двигателя на газу куда то уходит и бензин.оборудование стоит 4 поколения.под машиной подтеков от бензина нет.ездил в два автосервиса ничего толком не сказали.одни говорят одно другие совершенно другое.

 

[John Ripper]

А подробнее что за оборудование?

 

[Pin]

Поменял шланги, поменял фильтр:

 

[Pozitiv945]

Поменял шланги, поменял фильтр:

Починилось?

 

[Vinni]

Поменял шланги, поменял фильтр:

Можно укоротить шланг между фильтром и редуктором,длинноват

 

[Pin]

Думал над этим. Но шлангом никак, и так максимально загнут. Только если уголками или уже согнутыми трубками как-то изощряться.

Добавлено через 47 секунд

Починилось?

Пока больше не глючило. Посмотрим.