интересует вопрос , может кто эксперементировал , подшипник игольчатый с тефлоновыми кольцами ,который запрессован на центральный супорт, глухо сидит, или его можно без вреда для детали немного сместить вперед или на зад? интересуюсь с целью восстановления герметичности супорт-барабан сцепления директ, было бы не плохо:roll: сместить контакт тефлоновых колец на новое место, как в ремонтном сальнике перенос кромки маслосьема.PS. наверняка они там за речкой этот трюк предусмотрели, и приготовили козню,