Склоняюсь к просто блокировке самой педали подпружиненым штоком.
Культурнее газовым упором подъёмной задней двери.
Второй стороной он упирается где-то в каркас сиденья.
(Я так в одну харю тормоза прокачиваю.)
Масло в системе не перегреется от длительной работы на предохранительный клапан?
Меня вот всегда удивляло: ну почему на МКПП не сделать положение "паркинг"? Хоть бы и с приводом отдельным рычажком.
Ссори за офф.
за что хоть отбывал ?Небось Темнейшего опять ругал.
Что то не засёк момента,когда тебя закрыли.
С некоторого момента обязательное страхование гражданской ответственности водителей перестало приносить прибыль страховым компаниям. Они стали или комплектовать "продуктовые наборы" из разных страховок или просто, под надуманными предлогами, отказывать в этом виде страхования. Наконец законодатели стоимость страховки подняли (правда совсем не пропорционально одновременно отросшим почти втрое страховым суммам, а меньше). Страховка опять не стала достаточно прибыльной. Без страховки ездить нельзя. а застраховаться огромная проблема. Я страховался в олимпийской столице (за тыщи 3км от дома), а машину жены зимой гоняли за 300 км в сосоедний городок. (Пока в Сочах томился в офисе, машину жены спёр эвакуатор и я угорел на 5труб эвакуатору+штраф за парковку не там, 500руб такси и поиски офиса съели на 250руб мобильного интернета. Вобщем $100 убытков. Нервы не в счёт.)
Но организация автомобилистов России (дабы попиарится) решила собрать подписи под петицией Солнцеликому против повышения стоимости страховки. Самое смешное, что накануне была "прямая линия" и Царь на вопрос пенсионерки дал прямой и недвусмысленный ответ: "копите деньги, если Вам стало дорого". За фразу "клоуны остались и пишут письма" в отношении этих пейсателей меня и забанили на недельку. "За оскорбления участников форума". (Прошлый раз было "за продажность!" Только денег не выплатили.)
А потом я просто закалял характер. Извините, что скучали.
Когда-то читал про противоугонку (хотя опять встаёт вопрос переделок). В тормозной системе стоят обратные клапаны. Если не разблокировано хозяином, то при нажатии на тормоз давленеи в тормозной системе нарастает, а потом не сбрасывается - клапана запирают магистрали. Можно из этих штуковин что-нить аналогичное сделать.
Добавлено через 12 минут
Стояночный тормоз на ф350- даже тормозом назвать нельзя.Он просто никаой.На нём оставленная машина,тоже спокойно может уехать,даже не при очень сильном уклоне...
здесь всем по боку.Делай что хочешь.Даже иногда скучно,что ничего не запрещают.Например ""форсажистов""которые пердят своими трубами,вместе с Харлеями грохочущими по ночам.Про непересечение двойной сплошной,тоже никто не слышал,мне же налево надо,как так.И никто никого не трогает.А что бы,кто то проверял машину,
на предмет неположенных переделок-даже не слышал.
Снимаешь задние дискобарабаны, снимаешь задние колодки стояночного тормоза, сдираешь с них накладки, навариваешь на них "полуавтоматом" поперечные валики (с шагом в сантиметр - полдюйма), навариваешь поперечные валики внутри барабанов (электродами по чугуну), обрабатываешь валики на колодках для получения более-менее ровных стенок и, навечно потеряв запасную тормозную систему, получаешь мощнейший "паркинг". Даже лучше родного, ибо дифференциал больше не сведёт его наличие на нет, если под одной стороной машины лёд.
Т.е. колхозишь неподвижную раздвижную шестерню внутри подвижной солнечной.
P.S. Авторские (при некоммерческом использовании) можно не отчислять, но автора необходимо упоминать
