Help 5.4 triton после запуска колбасит и глохнет

[Dimon777]

Всем привет, не могу победить проблему запуск с пол оборота потом минут через 3-5 начинает поддергиваться и потом совсем глохнет
По диагностике ругался на отключение модуля топливного насоса
И так по порядку свечи новые, катушки тоже норм, топливный фильтр заменил,снял бак заменил топливный насос,датчик давления на топливной рейке тоже новый, топливный модуль что на мосту стоит тоже менял, что ещё может быть, форсунки? Но по диагностике ругается по прежнему на датчик давления и модуль, фото ошибок прилагаю
Мотор 5.4 3V ford f150

 

[у Влада]

Двс 24 клапана?

 

[Dimon777]

Двс 24 клапана?

Ну 3V который да 24 получается

 

[у Влада]

Проверь фишки и провода на катушки зажигания и форсунки топливные

 

[TransLAB]

Невнимательно прочитал, удалил ответ

Сообщение автоматически объединено: 30.08.2024

Но по диагностике ругается по прежнему на датчик давления и модуль, фото ошибок прилагаю

Со сканера топливный насос управляется? Нужно попробовать управлять производительностью насоса и посмотреть, как меняются показания датчика давления топлива. По результатам думать дальше

 

[Dimon777]

Невнимательно прочитал, удалил ответ

Сообщение автоматически объединено: 30.08.2024

Со сканера топливный насос управляется? Нужно попробовать управлять производительностью насоса и посмотреть, как меняются показания датчика давления топлива. По результатам думать дальше

Насчёт управлением топливным насосом не в курсе, это обычный лаунч)

 

[Vinni]

Там же на скринах явно видна проблема с датчиком давления в топливной рейке...Он то как раз и отвечает за давление топлива.Но тут мало просто заменить датчик-надо сверять фактические его показания(измерять вольтметром) и то что он показывает в сканере.Проверять питание и земли датчика,смотреть косу и разъём.
Также надо глянуть стабильность питания модуля бензонасоса.

 

[Dimon777]

Там же на скринах явно видна проблема с датчиком давления в топливной рейке...Он то как раз и отвечает за давление топлива.Но тут мало просто заменить датчик-надо сверять фактические его показания(измерять вольтметром) и то что он показывает в сканере.Проверять питание и земли датчика,смотреть косу и разъём.
Также надо глянуть стабильность питания модуля бензонасоса.

Кстати если отключить датчик давления на рампе, то реакции никакой нет,также после запуска немного работает потом глохнет.

 

[SSDBSS]

Кстати если отключить датчик давления на рампе, то реакции никакой нет,также после запуска немного работает потом глохнет.

Какой модуль установил? Рабочий ли он? Попробуй в фишку модуля воткнуть 2 предохранителя на 10

 

[Dimon777]

Какой модуль установил? Рабочий ли он? Попробуй в фишку модуля воткнуть 2 предохранителя на 10

Пробовал тоже самое, да и модуль один Дорман свежий проехал тысяч 15-20, другой китайский с рынка новый

Сообщение автоматически объединено: 03.09.2024

Какой модуль установил? Рабочий ли он? Попробуй в фишку модуля воткнуть 2 предохранителя на 10

Вот сейчас ещё раз попробовал, да с предохранителями в фишке работает подяргиваеться немного но не глохнет работает

 

[Vinni]

Кстати если отключить датчик давления на рампе, то реакции никакой нет,также после запуска немного работает потом глохнет.

Фактические показания давления в рейке то смотрел сканером?Вольтметром мерял напряжение с датчика?

 

[Dimon777]

Фактические показания давления в рейке то смотрел сканером?Вольтметром мерял напряжение с датчика?

Сообщение автоматически объединено: 03.09.2024

Сейчас вроде заработало всё, ошибки потёр вот что осталось

 

[ILICH]

Добрый день. Скажите пожалуйста что за манипуляции с фишкой модуля и предохранителе??? У меня тоже беда. Уже пару месяцев не могу понять что с маей машиной. Её постоянно трясёт.

 

[Vinni]

что за манипуляции с фишкой модуля и предохранителе??

Это только на 24х клапаннике с электрозаслонкой-там вместо механического регулятора давления топлива используется электронное регулирование скоростью бензонасоса.Вместо модуля управления насоса и втыкают преды,щоб давление не управлялось электронно.Это такой костыль,ввиду отсутствия нормальных диагностов и модулей )

 

[у Влада]

Добрый день. Скажите пожалуйста что за манипуляции с фишкой модуля и предохранителе??? У меня тоже беда. Уже пару месяцев не могу понять что с маей машиной. Её постоянно трясёт.

А свечи и катушки?

 

[ILICH]

Свечи и катушки поменял и форсунки, поменял модуль управления насосом правда китайский так как другого нет. Перепаяли все штекер на форсунки и катушки. Постоянно в жару выскакивает ошибка катушки 5 цилиндра я езжу с кучай катушек и постоянно меняю их)) Сегодня были ошибки Р0300 и Р0316. Отключил лямбда передние так как из за них давление повышается в рампе 400кило паскалей и её трясёт и не едит и выскакивают ошибки по катушкам. 5 раз снимал бензобак перебрал топливный насос думал в нем дело. Началось все с заправки с водой на тебоил, тогда еле доехал до дома, а с выхлопа шла сильная вонь. Когда сняли бензобак слили 700 грамм воды. После этого поменял все что можно и нельзя. МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ЧТО С МОЕЙ МАЛЫШКОЙ. FORD F-150 2004 5.4L ТРИТОН

Сообщение автоматически объединено: 06.09.2024

Да ещё сегодня заказал новые свечи champion 7989 может все дело в них. Кто то здесь посоветовал купить их.

 

[Vinni]

5 раз снимал бензобак

После воды или говнобенза ,частенько(помимо фильтра)ещё и забиваются сеточки на бензофорсах...
Давление до 400 это либо модуль либо его датчик давления топлива.

 

[ILICH]

Куда ставить эти предохранители в модуль управления бензонасом???? Есть схема??? Хочу проверить.

 

[Gudwin]

Ну так же и задерет давление

 

[ILICH]

Расскажите куда и что подключить. Чисто для проверки. Я уже не знаю что делать с моей машиной. Помогите!!!!!! (((((