Авто Ford Explorer 3
На трассе при нагреве начался перезаряд (генератор выдавал 18 В.)
Заменил реле напряжения на генераторе - напряжение в норме, заряд идет, но не гаснет аварийная лампа аккума.
Отсоединение "плюса" на время не дает результата.
Мне сказали, что это из-за того, что реле неоригинал.
Что скажете?
Можно ездить?
На трассе при нагреве начался перезаряд (генератор выдавал 18 В.)
Заменил реле напряжения на генераторе - напряжение в норме, заряд идет, но не гаснет аварийная лампа аккума.
Отсоединение "плюса" на время не дает результата.
Мне сказали, что это из-за того, что реле неоригинал.
Что скажете?
Можно ездить?
Последнее редактирование модератором: