1,5 года ездил - все было ок. А тут недавно началось - вроде заводишь машину, пневма накачивает на нормальный уровень, а проедешь километра 1,5-2 и морду начинает задирать в верхнем положении, а через некоторое время ошибка выскакивает. Машина "козлить" на передок начинает так, что ехать совсем неприятно становится. Поэтому пока приноровился после прогрева сразу выключать компрессор через выключатель в ногах у пассажира, но, все-таки, хочется, чтобы все работало так, как оно должно работать.