Справа внизу, рядом со стенкой моторного отсека.
Короткая резиновая трубка, приплюснутая на конце.
Выходит из пластикового корпуса радиатора печки и испарителя салона.
Капать может сильнее или слабее,в зависимости от влажности.
Иногда забивается, и вода стоит в нижней части корпуса, или капает очень медленно, иногда на раму или детали подвески, поэтому и не видно.