Где найти и как опознать сливную трубку из кондиционера?
- Автор темы Babyhummer A-328
- Дата начала
Акула сказал(а):
КМК ее в природе не существует. По крайней мере мне не попадалась. 
Ты сам испаритель снаружи хочешь промыть?
Ты сам испаритель снаружи хочешь промыть?
2. Поливая пеной внешнюю часть испарителя, т.е ту, которая "ближе к улице", получается, что этой пеной я буду не смывать грязь, пыль и пр. гадость на испарителе, т.к струя пены будет направлена не против обычного движения воздуха в системе, а по нему. И значит, что я просто загоню всю грязь еще глубже в соты испарителя.
Хотя, конечно же, это лучше чем ничего
)Babyhummer A-328
Да, конденсат должен куда-то деватся, это факт. Но куда, нипанимаю.
У меня корпус фильтра вообще не прикручен был никогда. В сободном полете всегда. Может он на болтах стоит, снизу подкрылка надо поискать, соскрести грязь. Там есть 2 болтика ключ на 8, это сам подкрылок крепится.
А собсно испаритель я б снял целиком, разобрав корпус. Когда я свой снимал, он был девственно чист, снаружи. Если фукать пеной по ходу воздуха, ты всю предполагаемую грязь переместишь на нагреватель печки. Он там рядом. Так что я б снимал, разбирая корпус.
Да, конденсат должен куда-то деватся, это факт. Но куда, нипанимаю.
У меня корпус фильтра вообще не прикручен был никогда. В сободном полете всегда. Может он на болтах стоит, снизу подкрылка надо поискать, соскрести грязь. Там есть 2 болтика ключ на 8, это сам подкрылок крепится.
А собсно испаритель я б снял целиком, разобрав корпус. Когда я свой снимал, он был девственно чист, снаружи. Если фукать пеной по ходу воздуха, ты всю предполагаемую грязь переместишь на нагреватель печки. Он там рядом. Так что я б снимал, разбирая корпус.
В том-то вся и хрень,что я не хочу разбирать всю систему, недавно заправленную. Поэтому и интересовался сливной трубкой, понимая, что дунув пену в обратку, я всю грязь загоню еще глубже в соты испарителя, что совершенно не хотелось бы. Видимо единственный вариант найти трубку - залить корпус испарителя водой,например,(или спиртом) и искать откуда она потечет. И найдя наконец трубку дунуть туда пеной Зря что ль я полтыщи потратил на балон с трубкой-насадкой?)
,что я не хочу разбирать всю систему, недавно заправленную. Поэтому и интересовался сливной трубкой, понимая, что дунув пену в обратку, я всю грязь загоню еще глубже в соты испарителя, что совершенно не хотелось бы. Видимо единственный вариант найти трубку - залить корпус испарителя водой,например,(или спиртом) и искать откуда она потечет. И найдя наконец трубку дунуть туда пеной Зря что ль я полтыщи потратил на балон с трубкой-насадкой?)
Я прошлым летом тоже хотел заняться такой экзекуцией но не рискнул... Слишком уж хитро на 3-ем Форд Эксплорере там расположен моторчик печки, он стоит вверх крыльчаткой и в пластмассовом стакане, т.е. если не вся пена вытечет через дренаж часть попадет в этот "стакан" и к моторчику печки прибежит белый пушистый зверек. :?
Димчик сказал(а):
Парни, ловите совет: снимаем вентилятор чепки и тудыть пшикаем, заодно подаём тудыть водзух пылесосом, вместе с пшикалкой, нужно тока сколкозить конус, типа от старого бачка на унитаз резинку....
Но если ты прочтешь всю ветку, то поймешь, что именно этот вариант "промывки" я бы и хотел избежать, т.к при таком способе(т.е по ходу воздуха), напшикав на испаритель пены, я еще глубже загоню всю грязь - вглубь сот испарителя. Именно поэтому я и спрашивал про местонахождение сливной трубки, пшикнув через которую(т.е - в обратку обычному потоку воздуха)я собью всю грязь с внешней поверхности испарителя. У меня задача не просто смыть бактерии дающие затхлый запах в салоне, а еще и промыть наружнюю поверхность испарителя. В этом главная идея)ЗЫ. кстати, а нафига пылесос? Особенно после пены?
Андрей. Сообщение свое можно отредактировать и не постить новое + одно предложение. Первое удалил. Акула.
