F-250 6.0 После долгого простоя и ремонта не заводится.

[валико]

F-250 6.0 После долгого простоя и ремонта не заводится. Машину "сломали" год назад на официальном сервисе Форд Винер Ровно,как оказалась при мелком ремонте попал посторонний предмет ,предположительно гайка или шайба в маслянный насос низкого давления.
Её там успешно размолотило и остатки прогнало по всей масляной системе разорвав сетку маслянной ванны,заклинив насос высокого ,давления.
Заменено всё,давление есть ,набивается на 6-7 сек,поднимается стрелка на приборке и сканер показывает 3960-4050.
Напряжение на блоке FICM 48вольт,иногда падает до 47.5.
При всём этом постоянно висит ошибка U1900 :? ???
Помогите советом кто чем может Голова идёт кругом.

 

[TransLAB]

U1900

По какому модулю эта ошибка?

 

[валико]

По какому модулю эта ошибка?

Инжектор контроль. Перевод дословный,сканер Лаунч китайский.) У меня есть подозрение FICM,ибо вольтаж на нём не всегда есть залог его работы.

Добавлено через 2 минуты

Инжектор контроль. Перевод дословный,сканер Лаунч китайский.) У меня есть подозрение FICM,ибо вольтаж на нём не всегда есть залог его работы.

Ошибка просто указывает не на сам модуль либо датчик а на нарушение связи между ними...

 

[vnz]

U1900 Ошибка CAN шины (Ошибка в подключении шины CAN из-за разряженной АКБ)

Добавлено через 7 минут
валико, Тест форсунок то идет? (трещат)?

 

[валико]

да )))

 

[TransLAB]

Инжектор контроль. Перевод дословный,сканер Лаунч китайский.) У меня есть подозрение FICM,ибо вольтаж на нём не всегда есть залог его работы.

По-моему FCIM надо прописывать и калибровать. Возможно в этом проблема.

 

[ns4600]

По-моему FCIM надо прописывать и калибровать. Возможно в этом проблема.

не надо. это делают только для улучшения программы в нем.

 

[валико]

Завтра подставлю другой FICM,а вдруг.