Ехал, ехал и ...не доехал

[Эдуард248]

Ехал вчера по трассе Е95, и вдруг прямо по ходу отключается движек. На обочине пытался сново завестись, но движек заводится и тутже глохнет. Попытался завестись с поздним отключением стартера и в итоге и стартер перестал крутить. Притащили на тросе домой. Уже дома пытался завестись но не хр... В итоге сейчас включаю зажигание, пытаюсь включить стартер, но даже не щелкаю контакты около АБ на правом крыле. Сейчас занят экзаменами ( сессия). Полезу только в выходные.
Плииз, подскажите!
Может ли быть, что проблемма во всех этих случаях - замок зажигания и "сцепление" ?
Или чтото иное ?

 

[hunter]

Ехал вчера по трассе Е95, и вдруг прямо по ходу отключается движек. На обочине пытался сново завестись, но движек заводится и тутже глохнет. Попытался завестись с поздним отключением стартера и в итоге и стартер перестал крутить. Притащили на тросе домой. Уже дома пытался завестись но не хр... В итоге сейчас включаю зажигание, пытаюсь включить стартер, но даже не щелкаю контакты около АБ на правом крыле. Сейчас занят экзаменами ( сессия). Полезу только в выходные.
Плииз, подскажите!
Может ли быть, что проблемма во всех этих случаях - замок зажигания и "сцепление" ?
Или чтото иное ?

По описанию похоже на "аккумулятор сдох". Проверь напругу для начала.

 

[Эдуард248]

hunter
В том и проблема, что не аккум.Сегодня завел, сразу померил напругу (15.4 В) проработал 2-3 минуты и опять заглох. Пытаюсь завести и глохнет, то работает 10-20 сек. Искра есть, но как только выключается движок( пока еще крутит коленвал) искра проподает. Хотя в чемто ты и прав, считал коды 18 и 31.
Может сам модуль на распределителе ?

 

[Macar_4x4]

Похоже на замок зажигания.

 

[Эдуард248]

Всем привет. Спасибо всем, кто откликнулся!

Небольшой отчет:
- причина поломки Модуль зажигания. вскрытие показало отсоединение контакта на плате под желеобразной массой. Ремонт возможен при наличии микроскопа (либо хорошего увеличительного стекла), определенных кислот и паяльника для пайки микроприборов, ну и желательно трезвого(в прямом смысле) ума, чтоб руки не дрожали.

Основные признаки(мои) :
- заводиться(схватывает) и глохнет
- прерывный сигнал с модулю на катушку, на контакт "-"( зеленый)
- при выключении движка искра пропадает (хотя должна быть пока проворачивает каленвал)