Заметил такую странность в работе акпп, при нагреве двигателя до рабочей температуры с последующим движением на "D", происходит небольшой толчёк при переключении с 1 на 2ю передачу и сзади как будто прицеп повесили
последующие переключения происходят на 2600-2800т/об, но стоит дать машине поработать на холостых минут 10-15 акпп ведёт себя координально по другому, толчков нет,от нажатия на педаль сразу ускорение, переключения 2200- 2600т/об и заметны только по тахометру. вопрос, что это? куда копать?