Всем доброго времни суток!
Задрал меня уже мой Федя. Пришло время ремонтировать мою коробку 4R55E. Пропали все скорости .Дважды переберал её, менял фрикционы и все резинки, но она падла так и не поехала. Точнее едет на 2 и R. Плюнув на все это дело решил снять в третий раз и отдать коробку в сервис. В итоге сервис дал заключение, ГТ на ремонт (по умолчанию, типо на Фордах это болезнь), ну с этим почти согласен, хотя никакого стенда для проверки у них нет. Второе их заключение замена плиты, на вопрос как её проверили, сказали что ни как. Опять ответ, что на Фордах к бабке не ходи, плиту надо менять и всё. Типа ломаться там больше нечему только она виновата.
Когда переберал её сам видел, что по механике предраться не к чему. Все планетарки и т.д. выглядят как-будто только с завода. Плиту тоже переберал, плунжера вытаскивал, соленоиды прозванивал (ссыканул только напругу на них подавать т.к. есть горький опыт с клапаном холостого хода в котором как оказалось стоит диод и я его успешно спалил). Не смог только один плунжер раскачать, который стоит возле плунжера переключения скоростей (простите если не правильно его назвал). В итоге сервис такой фигней не занимается, типо раскачкой плунжеров и предлагают только замену плиты. Плиту найти не могут.
Теперь главный вопрос:
Если купить на E-bay ребилд плиту лотерейка или нет, новую не потяну. У кого есть опыт в данном направлении, с E-bay никогда ничего не покупал. Может еще какой совет дадите.
Заранее спасибо. Извиняюсь за много букв (и возможно сумбур в написании).
Задрал меня уже мой Федя. Пришло время ремонтировать мою коробку 4R55E. Пропали все скорости .Дважды переберал её, менял фрикционы и все резинки, но она падла так и не поехала. Точнее едет на 2 и R. Плюнув на все это дело решил снять в третий раз и отдать коробку в сервис. В итоге сервис дал заключение, ГТ на ремонт (по умолчанию, типо на Фордах это болезнь), ну с этим почти согласен, хотя никакого стенда для проверки у них нет. Второе их заключение замена плиты, на вопрос как её проверили, сказали что ни как. Опять ответ, что на Фордах к бабке не ходи, плиту надо менять и всё. Типа ломаться там больше нечему только она виновата.
Когда переберал её сам видел, что по механике предраться не к чему. Все планетарки и т.д. выглядят как-будто только с завода. Плиту тоже переберал, плунжера вытаскивал, соленоиды прозванивал (ссыканул только напругу на них подавать т.к. есть горький опыт с клапаном холостого хода в котором как оказалось стоит диод и я его успешно спалил). Не смог только один плунжер раскачать, который стоит возле плунжера переключения скоростей (простите если не правильно его назвал). В итоге сервис такой фигней не занимается, типо раскачкой плунжеров и предлагают только замену плиты. Плиту найти не могут.
Теперь главный вопрос:
Если купить на E-bay ребилд плиту лотерейка или нет, новую не потяну. У кого есть опыт в данном направлении, с E-bay никогда ничего не покупал. Может еще какой совет дадите.
Заранее спасибо. Извиняюсь за много букв (и возможно сумбур в написании).
