DRL на Heavy Duty
- Автор темы Aries
- Дата начала
Приветствую, Aries!
Думаю это то, что Вам нужно:
http://www.fordf150.net/howto/drl.php
там 5-й абзац:
I want to Disable DRL on my Truck...
This is actually very easy. You need to find the resistor (See Location is Everything below) and disconnect it.
Хочу полюбопытствовать, а чем так задолбал DLR ???
Я хотел бы сам подобную фичу сколхозить - привык все время ездить с ближним, тем более что вне нас.пунктов это обязательно. Но бывает днем иногда забываю его включать
Думаю это то, что Вам нужно:
http://www.fordf150.net/howto/drl.php
там 5-й абзац:
I want to Disable DRL on my Truck...
This is actually very easy. You need to find the resistor (See Location is Everything below) and disconnect it.
Хочу полюбопытствовать, а чем так задолбал DLR ???
Я хотел бы сам подобную фичу сколхозить - привык все время ездить с ближним, тем более что вне нас.пунктов это обязательно. Но бывает днем иногда забываю его включать
Aries, а вы все таки поищите у себя этот резистор который в статье упоминается. Думаю, где-то он там должен быть...
А если просто предохранитель вытащить?
Если не ошибаюсь, у вас это 12-й в блоке под капотом. Хотя он и противотуманки отрубит
Т.е., как я понял, проблема в том что если просто сидишь в машине с включенным двигателем (что бы не холодно ), невозможно отключить все внешнее освещение, так?
А если просто предохранитель вытащить?
Если не ошибаюсь, у вас это 12-й в блоке под капотом. Хотя он и противотуманки отрубит
Т.е., как я понял, проблема в том что если просто сидишь в машине с включенным двигателем (что бы не холодно
), невозможно отключить все внешнее освещение, так?а-а-а... , тогда понятно!
Удачи в поисках!
И немного для расширения темы:
Я вот обратную проблему хочу решить - что бы ближний включался когда заводишь двигатель. Т.е. что-то типа DRL, но не заморачиваясь установкой доп. релюшек этих, резисторов и пр. Пока пришло в голову "оригинальное" обходное решение - у меня есть функция "автосвет" (положение на переключателе фар) - если на улице темно фары сами включаются. А мне надо и днем тоже. Думал тупо закрыть крышечкой фотоэлемент который на торпедо торчит - пусть машина думает что всегда ночь Но оказалось что он (фотоэлемент) еще и климат-контролю нужен... Пока не разгадал как их развести...
Удачи в поисках!
И немного для расширения темы:
Я вот обратную проблему хочу решить - что бы ближний включался когда заводишь двигатель. Т.е. что-то типа DRL, но не заморачиваясь установкой доп. релюшек этих, резисторов и пр. Пока пришло в голову "оригинальное" обходное решение - у меня есть функция "автосвет" (положение на переключателе фар) - если на улице темно фары сами включаются. А мне надо и днем тоже. Думал тупо закрыть крышечкой фотоэлемент который на торпедо торчит - пусть машина думает что всегда ночь
Но оказалось что он (фотоэлемент) еще и климат-контролю нужен... Пока не разгадал как их развести... 
Aries сказал(а):
ammiak сказал(а):
ну дык, батенька, на пустом месте проблему создаешь
дерни ручник - DRL отключится сам :lol: и ...кхм... пались дальше :lol: :lol: :lol:
дерни ручник - DRL отключится сам :lol: и ...кхм... пались дальше :lol: :lol: :lol:
Ты хотел сказать - пни ножник? :lol: :lol: Пааапробуйю!
и учти, что DRL снова заработает после перезапуска двигателя
Aries сказал(а):
ammiak
А вот хфих... не отрубается ножником и резистор нихфиха не нашёл Да и ДРЛ у меня какой-то не такой... светит не дальним в полнакала, а ближним в полный. Могли уже здесь у нас, в России, кулибины от официалов, что-то накулибить?
А вот хфих... не отрубается ножником
и резистор нихфиха не нашёл Да и ДРЛ у меня какой-то не такой... светит не дальним в полнакала, а ближним в полный. Могли уже здесь у нас, в России, кулибины от официалов, что-то накулибить?
штатный DRL отключается ручником, могу на своей машине продемонстрировать :roll:
