COOPER Discoverer S/T интересен опыт владения
- Автор темы greattherion
- Дата начала
а реальный опыт есть? зимой в частности интересно
Обычная АТ резина, со всеми своими болячками, она недо-МТ и пере-шоссейная. Зимой будет неважно. Тогда уж смотри Купер АТR. Она хотя бы зимой нормально гребет. Как и летом. Если без фанатизма. Если бездороги в жизни много, тогда МТ, либо Купер STT, либо Мудрич КМ2. Для нештатной эксплуатации - Свамперы, Симексы и т.д.
Когда брал машину, на ней стояла STшка с износом порядка 70%. Катаюсь на ней с октября по сей день. Впечатления только положительные. Зимой по нашей гористой местности ездить можно, но без фанатизма. В сильное бездорожье соваться не рекомендую (хотя там где был в последний раз и Федима замыливалась в 5 сек). После последнего дальнего пробега (1200 км трассой) вылезли шишки по беговой. Но я это списываю на возраст резины (выпуск 2004 года).
Три дня просидел в нете в поисках резины и остановил свой выбор на Cooper Discoverer ST Maxx. По рисунку очень похожа на Борис Федоровича АТ, а по цене намного демократичнее. На следующей неделе поставлю - отпишусь о впечатлениях.
Три дня просидел в нете в поисках резины и остановил свой выбор на Cooper Discoverer ST Maxx. По рисунку очень похожа на Борис Федоровича АТ, а по цене намного демократичнее. На следующей неделе поставлю - отпишусь о впечатлениях.
http://www.tyres4u.ru/catalog/Shiny/COOPER/1663.html
Хотел дать ссылку на тот магазин где я купил, но я забрал последний комплект и на сайте их убрали. Я взял по 6050 за колесо.
Хотел дать ссылку на тот магазин где я купил, но я забрал последний комплект и на сайте их убрали. Я взял по 6050 за колесо.
Про дешевую альтернативу сказать не хочу. Была у меня резина, Кумхо Вентура АТ, протектор один в один как Купер ST. Никак не сносить, тыщь 60 проехал, а все жива и молода. Но по траве не едет, в грязи забивается, на мокром асфальте не тормозит вообще.
То, что она будет плохо работать зимой, явно видно что нет ламелек, поперечных, как на АТR, На ATR-е Касс, на Линкольн Навигаторе, зимой на покатушках, практически везде вылазил повсеместно и по трассе бегал быстро. Летом мой товарищ юзал ATR в говнах, весьма положительные впечатления.
А лучшая АТ резина это Ёкогама G011 или ее продолжение G012 (по моему) имеет только один недостаток - мягкая и при перекачке пилится центральная дорожка. Если б не переход на 33" размер, покупал бы еще один комплект Ёки, даже не смотря на ее не самую выдающуюся стойкость к истиранию. Стойкая резина к истиранию - твердая, а значит не комфортная. Ёка же даже спилинная, гребла и работала на все 100%.
Надо понимать зачем тебе резина. Если чтоб не носилась, но готов терпеть ее жесткость, тогда Гудрич АТ.
То, что она будет плохо работать зимой, явно видно что нет ламелек, поперечных, как на АТR, На ATR-е Касс, на Линкольн Навигаторе, зимой на покатушках, практически везде вылазил повсеместно и по трассе бегал быстро. Летом мой товарищ юзал ATR в говнах, весьма положительные впечатления.
А лучшая АТ резина это Ёкогама G011 или ее продолжение G012 (по моему) имеет только один недостаток - мягкая и при перекачке пилится центральная дорожка. Если б не переход на 33" размер, покупал бы еще один комплект Ёки, даже не смотря на ее не самую выдающуюся стойкость к истиранию. Стойкая резина к истиранию - твердая, а значит не комфортная. Ёка же даже спилинная, гребла и работала на все 100%.
Надо понимать зачем тебе резина. Если чтоб не носилась, но готов терпеть ее жесткость, тогда Гудрич АТ.
