Navigator 2 ЧУДЕСА С ПНЕВМОЙ NAVIGATOR 2003

[room]

Падает передняя правая сторона поменяли местами соленоиды подушек (лево и право) не помогло так же падает правая, поменяли правую подушку и правый датчик уровня подвески, все то же самое. обливали подушки и магистраль несколько раз, нет утечек! сегодня был на диагностике по электрике все работает как часы, правда нашли две старых ошибки по правому соленоиду - с1725 и с1873, убрали результат ноль. отчетливо слышно как стравливает воздух в районе переднего правого колеса (при торможении и кивке кузова на малом ходу) и при работе компрессора тоже бывает. происходит это так: компрессор качает правая сторона начинает подниматься, происходит коротковременное стравливание (его четко слышно у колеса) и сторона опускается и так несколько раз либо пока не зафиксируется каким то образом в поднятом состоянии либо пока не напишет check suspension и компрессор перестает включаться. уже вторую неделю мучаюсь и ни один мастер не поставил правильного диагноза. компрессор уже почти сдох из за постоянной работы я вбухал в ремонт уже более 30000 руб. и никаких улучшений. последнее мнение мастеров что это все же соленоид подушки (но мне их меняли местами!) просто чудеса! ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ У МЕНЯ МЫСЛИ УЖЕ ПОЧТИ ЗАКОНЧИЛИСЬ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ:cry:

 

[dryon]

Возможно травит с осчленении компрессора и осушителя. Пошевели осушитель может там крепеж пообломился и травит бывает . Возможно через аммо травит если сдох.

 

[room]

осушитель менял вместе с уплотнительным кольцом а вот амортизатор еще не проверил. на одном сервисе говорят что амортизатор пневмо и беда может быть в этом , а на другом говорят что обычный газовый и никак не провоцирует стравливание воздуха.

 

[Saamen]

room
1. Не нужно кричать, тут слепых и глухих нет.
2. Чудес не бывает, априори, что-то подобное, где нибудь, у кого нибудь уже было.
3. Нужно всего лишь немного поднапрячь смекалку и воспользоваться поиском и счастье будет в виде ветки http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11694

 

[Saamen]

осушитель менял вместе с уплотнительным кольцом а вот амортизатор еще не проверил. на одном сервисе говорят что амортизатор пневмо и беда может быть в этом , а на другом говорят что обычный газовый и никак не провоцирует стравливание воздуха.

амортизатор там простой газовый а вот верхняя опора аморта в подушке, да, может травить воздух.

 

[room]

амортизатор там простой газовый а вот верхняя опора аморта в подушке, да, может травить воздух.

Спасибо за совет вот тьлько где бы найти эту опору. Что то в наличии нет нигде. Или она с амортом идет в сборе?

 

[TrM_TrM]

room,

Опора = чашка? Если да, то мне и ремкомплект и саму чашку предлагали в караване. Пр и разборе правда нашли повреждение подушки.

 

[Saamen]

Спасибо за совет вот тьлько где бы найти эту опору. Что то в наличии нет нигде. Или она с амортом идет в сборе?

Отдельно,тебе нужен ремкомплект опоры амортизатора за номером Ford# 2L7Z 5B302-AA, если действительно причина в верхней опоре амортизатора.

 

[Saamen]

Опора = чашка?

да, это одно и тоже, просто называют по разному.

 

[room]

Спасибо за номер попробую найти

 

[room]

Отдельно,тебе нужен ремкомплект опоры амортизатора за номером Ford# 2L7Z 5B302-AA, если действительно причина в верхней опоре амортизатора.

нашел Ремкомплект для установки пневмоподушки 03-06г, 2L7Z 5B302-AA. Он был в комплекте с подушкой, его тоже менял.

 

[Saamen]

room
при всей твоей эпопее могу сказать только одно, возможно при установке, перестановке соленоидов завернули манжеты соленоидов в подушке и травит там, часто такое бывает при не умеломой установке соленоидов, больше ничего в голову не приходит если ты действительно всё проверил и поменял а чудес однозначно не бывает.

пока не зафиксируется каким то образом в поднятом состоянии либо пока не напишет check suspension и компрессор перестает включаться.

в этом случае по какому поводу загорается check suspension, какую ошибку пишет??

 

[room]

я думаю ты прав, сам уже задумываюсь о том что скорее всего их перепутали и не поменяли местами. причем это наверно единственная манипуляция с авто при которой я не присутствовал лично. еще раз СПАСИБО за советы и потраченное время, буду копать дальше, как найду обязательно отпишусь.

 

[room]

room
при всей твоей эпопее могу сказать только одно, возможно при установке, перестановке соленоидов завернули манжеты соленоидов в подушке и травит там, часто такое бывает при не умеломой установке соленоидов, больше ничего в голову не приходит если ты действительно всё проверил и поменял а чудес однозначно не бывает.



в этом случае по какому поводу загорается check suspension, какую ошибку пишет??

нашли всего две ошибки по правому соленоиду с 1725 и с 1873

 

[Saamen]

нашли всего две ошибки по правому соленоиду с 1725 и с 1873

ну, ты сам дал ответ на свой вопрос.

C1725 Air Suspension Front Pneumatic Failure общая ошибка по передней пневме.

C1873 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Failure причина общей ошибки по передней пневме.

 

[Saamen]

сам уже задумываюсь о том что скорее всего их перепутали и не поменяли местами

от этого ничего страшного не случится, соленоиды лево/право абсолютно одинаковые, вопрос может быть только в их исправности или криворуком монтаже, писал выше.

 

[room]

ну, ты сам дал ответ на свой вопрос.

C1725 Air Suspension Front Pneumatic Failure общая ошибка по передней пневме.

C1873 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Failure причина общей ошибки по передней пневме.

спасибо за расшифровку кодов, буду искать соленоид

 

[Dr.Sqaer]

спасибо за расшифровку кодов, буду искать соленоид

C1873 Air Suspension RF Air Spring Solenoid Output Circuit Failure
RF в данном случае обозначает как мне кажется Right Front т.е правый передний.

 

[room]

Dr.Sqaer

да наверно так и есть сервисмены тоже сказали передний правый

 

[room]

только что звонил человек (который хотел купить мою "непригодившуюся" подушку) , но нашел новую , купил , поставили , а далее та же история , что и у меня.