GM cars & trucks Chevrolet Tahoe Z71 2006 года

[Aristarh]

Снова хочу влиться в коллектив на ходючем внедорожнике.... Раньше как-то стыдно без ходючей машинки появляться было, да и так, были тут кое какие косячки которые хотелось бы исправить. А вольюся я на этот раз опять на тахе, но на Z71 2006 года, пока, что в штате (ну для Z71) От обыкновенной тахи отличается: обвесом. Кое чем по подвески: кованые передние рычаги, усиленная рулевая, усиленная коробка, мосты 3,42, отсутствие авторейда и усиленными тормозами. Вроде пока больше ничего другого не заметил.

Да кстате, сабур пришлося распродавать по зч

Добавлено через 14 минут
А! Ну а двигателе 5,3, вортэк. Как мне сказали, с половиной отключаемых цилиндров.

 

[PAVEL P.V.]

Поздравляю с приобретением!

 

[Macar_4x4]

Поздравляю.8)

 

[Aristarh]

Спасибо

 

[Macar_4x4]

А чо с субуром то случилось?

 

[Aristarh]

А чо с субуром то случилось?

случился у матери обширный инфаркт... денег на все не хватало, вот и решил распродавать, а теперь мать уже виписали, можно и еще чтонить было взять

 

[Антоныч]

Привет! Зачетный пепелац! Тахи в этом кузове самому нравятся!

 

[Aristarh]

Загнал на диагностику, нормально тряханул машинку... Обнаружилось: Амортизаторы по кругу, Рулевые наконечники, тормозные диски с колодками перед/зад, стойки стаба передние и подшипник рулевого вала (он пластиковый)
амортизаторы сразу скайджакеры 80 заказал, рулевые тяги с наконечниками (свои, поэтому сразу решил махнуть и тяги тоже) будут только к 30 числу, ну и остальная ТОшка (все масло, все жижи) Гыыы тут подумал что с вентилятарами охлаждения переколхоженно (электрические стоят, а помпа под виску) а оказалось нет, с 2005 года GM начали ставить электрические. Ну и так много всяких вкусняшек в машине обнаружил. Регулеровку педалей, очень достойную шумо изоляцию, музыка boss играет супер, только вот саб в подлокотнике, каторый хреначит под панель приборов... спорное решение, первый раз, перебрал с басами, так чуть из машины не выпрыгнул... так оздухом по ногам шибануло.

 

[Aristarh]

Околесился и о кенгуринился

 

[А Н Д Р Е Й]

БУРНЫЙ ОДОБРЯМ!!

 

[Macar_4x4]

Что за резина?

 

[Aristarh]

Мики томсон баджа мтз 33 дюйма

 

[Антоныч]

Кенгурин всю красоту и монументальность морды закрывает... Хотя, для оффроуда самое то.

Добавлено через 1 минуту
Всё остальное

 

[Aristarh]

Ну про манументальность могу поспорить, по моему кенгур ее только добавил, Кстате, с кенгуром возник вопросец, пришлось убрать штатные крюки буксировочный, к слову... они не о чем. так вот, надо изгатовить площадки, наверное под проушины хомяковскиекак раз с каждой стороны добавилось по 3 точки крепления

 

[DimA50]

Aristarh, классная машинка сам катался на GMT410 1997 г. Поздравляю!

 

[Aristarh]

Aristarh, классная машинка сам катался на GMT410 1997 г. Поздравляю!

Спасибо!
800 сильно от 400 отличается, я тоже катал 400 ход мягче, расход меньше, электронной начинки больше, комфорт уже всетаки ближе к дишену или навику

 

[Kurano]

Приезжай на встречу на Дженсер!

 

[DimA50]

Aristarh, когда покупал Линкольн Навигатора, выбор был на 2-х поколениях Линкольн Навигатора, натахи и экспедишина. Выбор пал на Линкольн Навигатора, но с пластмассовыми бамперами в грязюке иногда жалею. Вортек надежный, не капризный, ходовая то же из этой категории, но в принципе, что я тебе рассказываю, сам знаешь.

 

[Aristarh]

Угу, приеду, как буду выходной Lincoln Navigator все таки комфортный, у меня без авторейда и это сказывается. Есть несколько мелочей которые бесят: Зеркала, при включении на заднюю передачу, практически не раздумывая опускаются в низ (не не спорю, функция классная, но...!!! При включении на драйв, коробка уже подгрузилась, уже бы ехать, а зеркала в раздумиях, типо: а оно тебе надо???? И начинаешь голову ломать, что бы нормально что-то увидеть, а они раз... и на место встают. И второе: идешь спокой но в потоке 110 например, и надо тебе резко перестроится... а вот хрен тебе, нам еще движек полностью врубить надо... Но к этому уже привык, чутка пораньше начинаю шевелиться.

 

[DimA50]

Aristarh, есть плюсы и минусы у каждой машине, но каждая по своему хороша!!!!! Главное, что бы радовала, когда радует и для ее не чего не жалко!!!!! Вот моя зимой весь мозг вынесла с пневмой, сейчас лето, бывает жара чуть чуть проехал заглушил, села, завел компрессор не остыл, хрен включился, а соленоиды в подушках открылись и вообще села. Так что вот так, в отпуске буду делать.