Navigator 2 Центральный замок закрыт, аккумулятор сел, как попасть в машину?

[ОХОТНИК]

Друзья, помогайте! Товарищ попал в нелепую ситуацию, здесь не зарегин.
В общем, Линкольн Навигатор рестайл ,сел аккумулятор, чтобы его зарядить, снял его с авто, а перед этим салон закрыл на замок с брелка. После снятия аккума капот захлопнул. Результат-машина на улице, закрыта, без аккума. Брелком не откроешь, ключом с водительской двери тоже (если авто закрывалось с брелка, то ключ почему то механически открыть не позволяет.

Вопрос-как попасть в машину?

Пока только приходит идея запитать ее с трейлерного разъема, но на какие контакты подавать питание,поможет ли это и не будет ли каких других последствий в результате этого-одни вопросы. Может у кого другие есть идеи?
Предложения разбить стекло не принимаются.

 

[Yrsalinec]

У меня была ситуация один в один! Нашел через ближайший СТО мастера по открыванию дверей оч. тонким стальным крючком. Верхнюю часть вод. (ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ УГОЛ) двери отогнули отверткой, чтоб только этот крючок пролез и ЗАЦЕПЛЯЕМ КРЮЧКОМ ХРОМИРОВАННУЮ РУЧКУ ОТКР.ДВЕРИ, ТЯНЕМ И все. Дело 5 мин.! Никаких следов на двери не осталось, если конечно делать аккуратно. Отвертку обмотали несколькими слоями изоленты. Второй способ - залазить под машину и крючком пытаться зацепить а далее потянуть трос капота, чтоб потом аккум поставить. Но сам не пробовал.

 

[ОХОТНИК]

У меня была ситуация один в один! Нашел через ближайший СТО мастера по открыванию дверей оч. тонким стальным крючком. Верхнюю часть вод. (ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ УГОЛ) двери отогнули отверткой, чтоб только этот крючок пролез и ЗАЦЕПЛЯЕМ КРЮЧКОМ ХРОМИРОВАННУЮ РУЧКУ ОТКР.ДВЕРИ, ТЯНЕМ И все. Дело 5 мин.! Никаких следов на двери не осталось, если конечно делать аккуратно. Отвертку обмотали несколькими слоями изоленты. Второй способ - залазить под машину и крючком пытаться зацепить а далее потянуть трос капота, чтоб потом аккум поставить. Но сам не пробовал.

Крючок здесь не поможет,им просто поднимают клавишу центр.замка внутри,чтобы открыть авто,но для этого нужно,чтобы аккум стоял в авто и ц.замок был запитан.
Способ потяжки тросика -возможно и помог бы,но залезть под опущенное авто на асфальте практически нереально.
Зацепить крючком саму ручку двери и потянуть,честно говоря не представляю как это сделать можно-проволока будет тянуть вертикально вверх,а надо в сторону центра салона.

 

[monsta]

по теме

А если плюс на стартер ну а массу на двс ,но енто надо под авто

 

[Yrsalinec]

Тут не представлять надо а пробовать! Мою же машину открыли!

 

[monsta]

по темеА если плюс на стартер ну а массу на двс ,но енто надо под авто

А я сейчас в гараже пробую через стартер и двс , все работает но грязно если на дороге и без окопа

 

[Spokoinuy]

+1 за питание на стартер из под машины.

 

[ОХОТНИК]

Тут не представлять надо а пробовать! Мою же машину открыли![/q
Посмотрел ручку на своей машине,вроде оттягивается достаточно легко в сторону,может,конечно и получиться,бортик правда изнутри очень уж маленький для цепляемости и скользковатый,но идею товарищу передал,ищет сегодня тонкую сталистую проволоку -будем пробовать.Сноровки нет,конечно,но пытаться надою

Со стартером идея хорошая,но вот как под машину то попасть:?:

 

[dn7744]

Вскрываю любые авто! Длинная проволока и на конце крючок, через щель отогнутой двери дергаем за ручку открывания двери (внутреннюю) по правилам безопасности дверь открывается в 99.9% случаев. Опять устроили фетишь из ничего! Можно подать плюс на подсветку номера итд.

 

[ОХОТНИК]

Вскрываю любые авто! Длинная проволока и на конце крючок, через щель отогнутой двери дергаем за ручку открывания двери (внутреннюю) по правилам безопасности дверь открывается в 99.9% случаев. Опять устроили фетишь из ничего! Можно подать плюс на подсветку номера итд.

А при чем тут фетиш,да еще и опять:?Есть проблема-если можете предложить решение-предлагайте,для этого форум и существует.Кстати на подсветку номера плюс подается через переключатель света,соответственно,если на фишку лампы подать питание-то оно дойдет максимум до переключателя выключенного и проблему не решит.Если есть и т.д,как написали-перечисляйте эти т.д,желательно без снобизма.

 

[Spokoinuy]

Со стартером идея хорошая,но вот как под машину то попасть

Это не проблема...
Лечь на землю и заползти под машину.

 

[ОХОТНИК]

Это не проблема...
Лечь на землю и заползти под машину.

:lol:Ну да,посмеялся,был бы анорексичным китайцем,может и получилось бы,хотя даже в таком варианте вряд ли.

 

[Ranger945]

:lol:Ну да,посмеялся,был бы анорексичным китайцем,может и получилось бы,хотя даже в таком варианте вряд ли.

Тогда один вариант остается - домкратить машину, подкладывать кирпичи/деревяшки и заползать на свой страх и риск. А на будущее - перед закрытием капота цеплять пару изолированных проводков к клеммам и прятать их за решеткой в пределах досягаемости - только чтобы потом вытащить и запитаться от них для открывания двери.

 

[Spokoinuy]

Ну да,посмеялся,был бы анорексичным китайцем,может и получилось бы,хотя даже в таком варианте вряд ли.

Неудобно но вполне можно.
Я с волги коробку снимал зимой на обочине, без домкрата, и я совсем не маленького телосложения. А тут клему накинуть на Навигаторе. Залезал под свой Lincoln Navigator и не раз, это вполне возможно...

 

[monsta]

Неудобно но вполне можно.
Я с волги коробку снимал зимой на обочине, без домкрата, и я совсем не маленького телосложения. А тут клему накинуть на Навигаторе. Залезал под свой Lincoln Navigator и не раз, это вполне возможно...

Когда приспичит и через "глушитель в двигатель доберешся " :roll:

 

[amur]

Когда приспичит и через "глушитель в двигатель доберешся " :roll:

, первоначальная идея через форкоп -тупо умерла, по сх для экспа(3) на форкопе Плюса чистого НЕТ, только через реле

 

[dn7744]

Подсветка номера (габариты) как правило управляются минусом, так как нет реле а только предохранитель, можно запитаться еще через сигнал он тоже минусовый, правда орать будет :lol:

 

[ОХОТНИК]

Ну что,друзья,всем большое спасибо за советы,машину сегодня открыли.
Помогла длинная проволока с крючком через верхний правый угол двери,только цепляли и дергали не за ручку двери,а за рукоятку открывания капота.
Ну а тем,кто не сталкивался с подобной ситуацией,на будущее или выводите провода заранее наружу,как советовал
Ranger945, или закрывайте авто с брелка,затем открывайте с брелка одним нажатием только водительскую дверь и потом опять ее закройте только уже поворотом ключа.Тогда,когда придете открывать авто,достаточно будет просто открыть ключом.Зачем конструкторы сделали так,чтобы при закрытии с брелка нельзя было открыть ключом-непонятно.,ведь аккум может и в ноль разрядиться по той или иной причине,даже находясь на машине.И получается,что у владельца сразу начнутся танцы с бубном,чтобы попасть в авто.А случиться это может где угодно,что и подручных средств не найдешь.

 

[Yrsalinec]

Поздравляю, хорошо что все закончилось без потерь! Удачи!

 

[Spokoinuy]

Зачем конструкторы сделали так,чтобы при закрытии с брелка нельзя было открыть ключом-непонятно.,ведь аккум может и в ноль разрядиться

Хм... интересно. Я думал замок с ключа вовсе не работает....
Помнится, что я открывал свой Lincoln Navigator с ключа, именно когда аккум в ноль сел. Купил его с дохлым аккумом и через 2 ночи он разрядился в ноль, брелок не работал. Точно помню, что открыл ключом, прикурил и поехал....